קומודו: פלטפורמה לרכב (הצצה ראשונית)

אבל המעניין הוא דווקא מה שהמערכת לא מציעה: למשל, בתכני הווידאו לא תוכלו לצפות בזמן נסיעה. אי אפשר לשלוח סמס או אימיילים. הרעיון הוא, כמובן, בטיחותי. יש כאן עוד כמה פיצ'רים בטיחותיים: אחד מהם הוא לחצן מצוקה שמאפשר גישה למוקד מאויש, 24 שעות ביממה. ועם זאת אין פקודות קוליות במכשיר – כלי שנראה טריוויאלי במערכת כזו. בעיה נוספת שנצפית היא שאין אפשרות סנכרון של אנשי קשר - הטענת אנשי הקשר למכשיר נעשית דרך ה-SIM או דרך המפעילה הסלולרית, תהליך מסורבל ולא נוח במיוחד כאשר אנשי קשר מתעדכנים ללא הרף על המכשיר הסלולרי. התקווה היא שסנכרון דרך ה-Bluetooth יגיע למערכת בהקדם

מה יש בפנים?

המערכת מתגאה במסך מגע 4.3 אינץ’ ברזולוציה של 480 על 272 פיקסלים, הפועל על מעבד Samsung 2450 533Mhz עם 128MB זיכרון וכונן פלאש בנפח לא מרשים: 4GB; מודם סלולרי (למכשיר מוצמדת חבילת גלישה בנפח בלתי מוגבל של סלקום; חיבור למערכת השמע, מגבר GPS ו-Bluetooth.

ואיך המכשיר?

מסקירה ראשונית, מדובר במכשיר שנעים לעבוד איתו, למרות איטיות מסוימת בתגובה. המכשיר תומך בריבוי משימות, אבל ניכר מאוד שעם המעבד המותקן כאן, הקומודו מתאמץ ומזיע כמו מנוע של פורד פיאסטה בעליות של שער הגיא.

והעלות?

המכשיר יימכר בשטיק הרגיל של המפעילות הסלולריות: 109 שקל לחודש לאורך שלוש שנים (או 3,924 שקל). על ההתקנה תשלמו 300 שקל. המחיר הזה כולל את חבילת הגלישה, אבל לא את שירותי התוכן, עליהם תשלמו עוד 20 שקל לחודש (לווידאו) ועוד 9.14 שקל (למוזיקה).