סטיישן נטענת - וולוו V60 היברידית
וולוו מכינה לתערוכת הרכב של ז'נבה גרסה היברידית נטענת ל-V60. האם זו תהיה המכונית ההיברידית הראשונה של החברה?
V60 היברידית בז'נבה. וולוו מתכננת לחשוף בתערוכת הרכב הגדולה גרסה היברידית-נטענת לדגם הסטיישן, V60. בוולוו מציגים את המכונית כ"מוכנה לייצור", אך לא מפרטים מתי תתחיל לייצר אותה הלכה למעשה. ההיברידית הנטענת מציגה לטענת החברה צריכת דלק סופר-אופטימית של כ-52 ק"מ לליטר.
וולוו הצהירו בעבר כי ב-2012 ישווקו דגם היברידי כלשהו, אך לא הבהירו האם מדובר בגרסה סדרתית ל-V70 ההיברידית שמספר יחידות ניסיוניות ממנה מסתובבות באירופה, או ב-60. בחברת מאיר, יבואנית וולוו לישראל, לא מסרו פרטים נוספים, מלבד שהם בוחנים את שיווקה בישראל.
מערכת ההנעה של ה-V60 מורכבת ממנוע דיזל בנפח 2.4 ליטר והספק מרבי של 215 כ"ס, ומנוע חשמלי המייצר 70 כ"ס. מנוע הדיזל אחראי להנעת הגלגלים הקדמיים, החשמלי אמון על האחוריים. בוולוו מסבירים כי סוללת ליתיום-יון המספקת 12 קילווואט-שעה, תעניק טווח חשמלי של 50 ק"מ.
בוולוו מתייחסים אל ה-V60 וה-S60 עליה היא מבוססת, כדגמים המהנים ביותר לנהיגה בהיסטוריה של החברה, ומוסיפים כי ה-V60 ההיברידית תשלב בכך גם דאגה לאיכות הסביבה. סטפן ג'קובי, מנכ"ל החברה, הסביר כי "כדי שאוהבי מכוניות אמתיים יחלו לחשוב ירוק, אנו צריכים לספק להם נסיעה עם פליטה נמוכה, מבלי לוותר על פרצי האדרנלין שמעניקה נהיגה אמיתית".
לפנייה לכתב/ת 
