רעיון: הכביש יהיה מזכוכית, ויפשיר עצמו בחורף
מהנדס אמריקני הגה רעיון - במקום אספלט או בטון, כבישי העתיד יהיו עשויים מזכוכית, ובתוכם ימצאו גופי חימום שימנעו את הצורך בפינוי שלג או פיזור מלח בחודשי החורף. הסיכוי ליישום? אפסי
פיתרון יצירתי לכבישים מושלגים? טכנולוגיה ניסיונית עשויה לאפשר בעתיד המסת שלג על כבישים, ללא שימוש בכלים כבדים או חומרים חיצוניים כלשהם. כך טוען סקוט ברוסאוו, מהנדס חשמל אמריקני. הכביש הסולארי אותו הגה המהנדס עשוי ממספר שבכות של זכוכית חזקה במיוחד, אשר תונח במקום בטון או אספלט. ב-CNN אשר דיווח על ההמצאה, אומרים כי נציגי הממשל האמריקני, יחד עם נציגי קונצרן ג'נרל אלקטריק, מגלים בה עניין.
גופי החימום שעל הכביש יעבדו "כמו בשמשה אחורית של מכונית", מסביר ברוסאוו. כאשר לא יהיה צורך בחימום, תופנה האנרגיה לתאורת הכביש, ואף לטעינת כלי רכב חשמליים. לטענתו, עם כבישים מסוג זה ניתן יהיה לא רק לוותר על תחזוקה שוטפת רבה, אלא גם להקטין משמעותית את התלות בנפט. כדי להוכיח כי הטכנולוגיה אכן עובדת, יחל לפעול כבר בסתיו הקרוב מגרש חנייה המבוסס על טכנולוגיה דומה.
עם זאת, מומחים מעריכים כי גם אם תתברר הטכנולוגיה כראויה, חדירתה לעולם האמיתי תהייה רצופת מכשולים, רובם ככולם פיננסיים. מצד שני, בורסאוו טוען כי למרות עלות ההתקנה האדירה - 4.4 מיליון דולרים למייל (כ-10,000 שקלים למטר) - הכביש יחזיר את ההשקעה כאשר יתחיל לייצר חשמל. אגב, גם במינהל הכבישים המהירים בארה"ב (FHWA) רואים עתיד ברעיון. אחרת לא היו מחליטים לתמוך כלכלית בהמשך פיתוח כבישים מחוממים.
לפנייה לכתב/ת 
