סוכן סמוי חשף: כך הפך מוסך משאיות ל"כלי רצח"
מכון רישוי באזור המרכז הציע ללקוחותיו גם שירותים שלא נכתבו במחירון הרשמי. בין היתר, זייפו שם את ממצאי הטכוגרפים, "הקופסאות השחורות" של המשאיות, המתעדות את התנהגות הנהגים. במקום גם זויפו ערכי הקילומטרז'ים
במכון רישוי בגוש דן מצאו דרך יצירתית לסייע לנהגי משאיות שלא מקפידים למלא אחר הגבלת שעות העבודה שנקבעו בחוק, וגם נרתמו להושיט עזרה מסוכנת למדי לאלה מהם שנוהגים בפראות. במבצע שערכה ימ"ר משטרת התנועה הארצית, נחשף כי במקום נהגו לזייף את הבדיקה השנתית הנערכת לטכוגרף של המשאיות, מעין "קופסה שחורה", המפקחת על הנהיגה ויכולה לחשוף, במקרים של תאונות, את זהות האחראי להן.
באותו מבצע, הפעילה משטרת התנועה הארצית, לראשונה מטעמה, סוכן סמוי, ש"על הדרך" חשף גם כי באותו מכון רישוי, הוצע גם שירות של צמצום הקילומטרז' עבור מי שביקש למכור את מכוניתו והעלות את שוויה - הכל, בתמורה לסכומי כסף נאים.
אותו סוכן פעל בקרב כמה מוסכים באזור המרכז, והתחזה ל"לקוח מרוצה". הוא אסף ראיות שהצביעו על חשד לביצוע המעשים שתוארו, שהתשלום עבור כל אחד מהם נע בין 200-300 שקלים לזיוף. אל המוסכים נהג הסוכן להביא את הטכנוגרפים, ללא כלי הרכב הכבדים, על מנת לערוך בהם כיול לבחינת תקינותם, כמתחייב בחוק.
אחרי שהשלב הסמוי בחקירה, שנערכה בשיתוף ימ"ר מחוז תל-אביב, בא אל קצו - הפכה הפרשה לגלויה. הבעלים של אותו מכון רישוי נעצר יחד עם שלושה מעובדיו, שנשלחו למעצר בית. בינתיים, הצליחה המשטרה לאתר יותר מ-10 נהגים ומנהלי חברות הובלה שהיו גם הם "לקוחות מרוצים" מדי של המוסך.
במקביל להליך הפלילי שנפתח נגדם, הועברו ממצאי החקירה גם לידיעת גורמי הרישוי במשרד התחבורה. במידע עודכנו גם אנשי רשות המסים, שכן הכסף ששולם בגין השירות המפוקפק הועבר ללא רישום ומבלי שהומצאו עליו קבלות.
במשטרת התנועה הארצית ציינו כי השלב הגלוי בחקירה נמצא רק בראשיתו, וחשודים נוספים צפויים להיעצר בהמשך. חקירת בעלי המכון העלתה את ההערכה כי מדובר בכ-100 מקרים לפחות שבהם זויפו ממצאי הטכוגרפים או הופחת הערך בקילומטרז'ים, מה שככל הנראה יוביל להגשת כתבי אישום בפרשה בגין עבירות קבלת דבר במרמה, לצד שוחד וזיוף.
לפי החשד, בחלק מהמקרים קיבלו הנהגים את האישורים הפיקטיביים מהמכון מבלי שכלל טרחו להגיע למקום, והם נשלחו אליהם בפקס. "הזיוף גרם לכך שהטכוגרף יכול להראות שנהג משאית נסע במהירות 90 קמ"ש, כשבפועל הוא עבר את ה-130", הסביר ל-ynet מפקד ימ"ר משטרת התנועה הארצית, סגן-ניצב אלון מגן. "משאית יכולה כך להפוך למכונת רצח. זיוף הטכוגרפים, שנבדקים גם בביקורות שוטפות על-ידינו ועל-ידי משרד התחבורה, יסתיר גם את אשמת הנהג בזמן תאונה וייאפשר לחברה לכאורה להשאירו על ההגה גם מעבר לשעות המותרות".
לפנייה לכתב/ת 
