הונדה ג'אז: זימון מחודש למוסכים

חברת מאיר יבואנית מכוניות הונדה לישראל, מתחילה לזמן בימים אלה 4,190 בעלי מכוניות הונדה ג'אז למוסכים. הקריאה לתיקון כוללת את דגמי הג'אז שיוצרו בין השנים 2002 – 2008 (דור ראשון של המכונית), ובה יבדק מתג האורות וצמת החוטים במכונית. הידיעה על הריקול פורסמה לפני כחודשיים בישראל, אבל מאחר שלחברת מאיר לא היה מלאי של צמות להחלפה - עיכבה החברה את זימון בעלי המכוניות לתיקון, עד לקבלת החלקים המתאימים.

הונדה עורכת את הקריאה לתיקון עקב חשש לשחיקה בציפוי הנתב של התאורה, מה שעשוי לגרום לקורוזיה ובכך לכבות את פנסי הדרך הראשיים. פגם זה אינו משפיע על תאורת האור הגבוה שכן לה יש חיווט נפרד. במסגרת התיקון מוחלפת צמת החוטים - במקרה והיא מתגלה כלקויה. חברת מאיר פרסמה השבוע רישמית את ההודעה על הריקול, במקביל היא הודיעה כי כל 4,190 בעלי המכוניות הכלולות בקריאה לתיקון ישלחו הודעות בדואר. כנהוג במקרים אלו, מי שיקבל הודעה לתיקון מכוניתו ולא יענה לה - לא יוכל לחדש את רישיון הרכב שלו במסגרת המבחן השנתי.

הונדה העולמית פרסמה את קריאת השירות לדגם זה עוד בחודש דצמבר 2010, והוא מקיף 1.75 מיליון מכוניות שנמכרו בכל העולם ויוצרו ביפן בין נובמבר 2001 לאוקטובר 2007 . בישראל הן נרשמו בשנים 2002 – 2008.

יצרנית הרכב היפנית פרסמה השבוע קריאה נוספת לתיקון, הנוגעת ל-700,000 כלי רכב מתוצרתם ברחבי העולם. המכוניות נקראות למוסכים בשל חשש כי המנוע יכול להיכבות לפתע מיד לאחר הדלקתו, ובמקרים חמורים יכול המנוע לא להידלק מחדש אחרי כן. מחברת מאיר נמסר כי ריקול זה אינו נוגע למכוניות הונדה שנמכרו בארץ.