איגוד המוסכים מזהיר מפני ריכוזיות בשוק הרכב

עוד בועה? איגוד המוסכים שכר בשבוע שעבר משרד כלכלנים, במטרה לבחון את השלכות הריכוזיות והבעלויות הצולבות שנוצרו בענפי הרכב, הליסינג והביטוח. יו"ר האיגוד, רונן לוי, מסביר כי בחינת הנושא נעשתה במקביל לפנייה שהועברה למנכ"ל משרד האוצר, חיים שני, העומד בראש הוועדה לבחינת הריכוזיות במשק. עם סיום הבדיקה הכלכלית של האיגוד, יועברו ממצאיה לכל הגורמים הרלבנטיים: משרדי האוצר והתחבורה, הממונה על ההגבלים העסקיים ורשות ניירות ערך.

בהתייחסו לפנייה למנכ"ל האוצר ולמשרד הכלכלנים, אומר לוי כי "בשלוש השנים האחרונות נערכו 'מיזוגים' שונים, שחיברו את יבואניות הרכב עם חברות הליסינג ועם חברות הביטוח. מיזוג זה, שכבר עובד בהרמוניה מופלאה, יוצר היום מסלול פיננסי וחברתי מסוכן - גופים מוסדיים ממנים למעשה את רכישות הרכב מכספי הפנסיה של אזרחי ישראל, ומניעים הפצה המונית של כלי רכב המבוססת על השוק המלאכותי של ליסינג תפעולי - שעובר בהדרגה לבעלות יבואניות הרכב בישראל".

הסכנה בתהליך ברורה לדברי לוי: "זוהי בועה משוכללת ומסוכנת יותר מבועת הרכב שהתפוצצה ב-2008, מאחר שהיא נוגדת כל ערך דמוקרטי תקין, וממזגת ניגודי עניינים וחוסר תחרותיות. פעם קראו לזה קרטל - היום זה נקרא 'עולם עסקים חדש". את המצב שנוצר מכנה לוי "שלטון האוליגרכים בשוק הרכב".

יש לציין כי המיזוגים בשוק הרכב מפניהם מזהיר לוי, מהווים סכנה ברורה לעתידם של מוסכים רבים, שכן הם מקשים עליהם להתמודד עם המחירים הנמוכים שמכתיבים אותם גופים.כך עלולים חלק מהמוסכים להגיע לסף קריסה.