קיה K2 סדאן - בדרך לפסגת השוק הסיני?

הקוריאנים רוצים לכבוש את השוק הסיני. קיה מציגה בתערוכת הרכב בשנגחאי את אחת המכוניות החשובות ביותר להתפתחותה בשוק הסיני העצום: ה-K2. המכונית המבוססת על פלטפורמת הריו החדשה, שהוצגה בגרסת האצ'בק בתערוכת ז'נבה האחרונה, עוצבה והותאמה לדרישות הלקוחות בשוק הסיני - כך הקוריאנים. תחילת ייצור מתוכננת ליוני הקרוב בסין כמובן, וחודשיים מאוחר יותר תצטרף אליה גם גרסת האצ'בק.

חשיבותה של ה-K2 נובעת מגודלה של הקטגוריה אליה היא מכוונת: על-פי נתונים שמפרסמת קיה, כ-17% מכלל המכוניות החדשות הנמכרות כיום בסין שייכות לקטגוריית הסופר-מיני - סגמנט B. "המכונית החדשה תספק לנו את הדחיפה הנחוצה לא רק להישאר אחת היצרניות המתפתחות ביותר בסין, אלא גם להפוך לאחת מ-10 היצרניות המובילות בכל הנוגע לאיכות ושביעות רצון הלקוחות", אומר היונג-קוון לי, סגן נשיא ביצרנית הדרום-קוריאנית.  

ה-K2 תוצע בשש גרסאות גימור שונות, ועם שני מנועי בנזין: 1.4 או 1.6 ליטר, עם 105 ו-121 כ"ס בהתאמה. המנוע הקטן יוצע עם תיבה ידנית או אוטומטית, בעוד הגדול מהשניים יוצע עם תיבה אוטומטית בלבד. שלא במפתיע, בקיה גם מציינים כי ה-K2 - בדיוק כמו הריו החדשה עליה היא מבוססת - גדולה מהדגם המוחלף. אגב, נפח תא המטען מרשים במיוחד: 500 ליטר.

על-פי הודעת קיה לעיתונות, ה-K2 מייצגת שלב נוסף וחדש של אסטרטגיית הצמיחה שלה, לפיה דגמים חדשים מותאמים לטעמים הייחודיים של איזורים שונים בעולם. "ה-K2 החדשה היא סימן ברור למחויבותנו להפוך למותג רכב מוביל בסין", מסכמים ביצרנית.