ממשיכה את הקו - סובארו XV קונספט

"שילוב בין שימושיות של רכב פנאי ומראה מושך". כך מגדירה סובארו את ה-XV קונספט החדש, שמוצג בתערוכת שנגחאי. שלא במקרה, מראה רכב התצוגה דומה מאד ל-XV הנוכחי, אשר נמכר אצלנו זה מכבר. כך שיש להניח כי למרות שהוא מוגדר עדיין "לתצוגה בלבד", למעשה מדובר כאן במחליף הכמעט-ודאי של הדגם המוכר. עם זאת, לא נמסר באופן רשמי אם ומתי הוא עתיד לעשות כך.

• סובארו אימפרזה החדשה - בינתיים בארה"ב 
• סובארו XV - בסך הכל עניין של אופנה
  

ה-XV קונספט החדש גדול מקודמו בכל הממדים. האורך צמח בשני ס"מ ל-445 ס"מ, הרוחב בשלושה ל-180 ס"מ, והוא גם גבוה בלא פחות מ-10 ס"מ - 162. מרווח הגחון לעומת זאת - כיום 15.5 עד 18 ס"מ בהתאם לשוק היעד - לא נחשף עדיין. בסיס הגלגלים עומד על 263.5 ס"מ - ארוך ב-15 מ"מ מהדגם הנוכחי, אך קצר בס"מ מהאימפרזה החדשה בגרסתה האמריקנית, מכונית שהוצגה זה מכבר בתערוכת ניו-יורק.

מנוע ה-XV החדש יהיה - כנהוג אצל סובארו - בוקסר שטוח בנפח 2.0 ליטרים, המשודך לתיבת הילוכים רציפה. בסובארו לא מציינים זאת בפירוש, אך נראה כי מדובר במנוע הבוקסר החדש של החברה, שהוצג עם האימפרזה הבאה בניו-יורק, ונמצא כבר בפורסטר החדש שהחל להימכר בארץ. הספק המנוע לא השתנה בהשוואה לקודמו בתפקיד - 150 כ"ס - אך רמת פליטת המזהים ירדה ותצרוכת הדלק טובה יותר.