הדור הבא: אמנם ירוקות, אבל האם הן בטוחות?

גם נקיות, גם בטוחות. ארגון הבטיחות של חברות הביטוח האמריקניות, ה-IIHS, העניק את ציון הבטיחות הגבוה ביותר לשברולט וולט ההיברידית וניסאן ליף החשמלית. הארגון, העורך מבחני ריסוק עצמאיים, העניק את הציון הגבוה לשתי המכוניות, לאחר שהשיגו תוצאות טובות בכל אחד מארבעת מבחני הריסוק - אחורי, קדמי, צדי והתהפכות. מיצובישי I-MiEV החשמלית זכתה בארבעה כוכבי בטיחות של ארגון הבטיחות האירופי, היורו נ-קאפ, וחסרה כוכב נוסף לציון המלא.

• מבחן ריסוק ראשון למכונית חשמלית 
• שברולט וולט - חסכונית מפריוס, בזבזנית מליף 
  

"הדרך בה מכוניות היבירידיות או חשמליות משיגות את ציון הבטיחות הגבוה זהה לזה של כל מכונית אחרת", כך אמר ג'ואי נולן, בכיר ב-IIHS. נולן המשיך והסביר כי על אף המידות הקומפקטיות של שתי המכוניות, משקלן הגבוה יחסית (מעל 1,500 ק"ג) סייע להן במבחני הריסוק. "תוספת המסה לשתי המכוניות (עקב הסוללות, ח.ז) מעניקה להן יתרון בטיחותי על-פני מכוניות קומפקטיות מתחרות", סיכם נולן.

ב-IIHS מציינים כי הוולט והליף הן שתי המכוניות החשמליות התקניות הראשונות שנבחנות שם, לאחר שני מבחנים מקדימים שנערכו לצרכי מחקר. יש לציין כי בעוד הליף היא מכונית חשמלית, שברולט וולט מציגה מנוע חשמלי לצד מנוע בעירה פנימית מזהם שמאריך את טווח הנסיעה אך עוזר גם במהירויות מסויימות. שברולט וולט יכולה לנסוע כ-56 ק"מ במצב חשמלי מלא, לעומתה ליף יכולה לגמוא כ-116 ק"מ בין טעינות, כך על פי נתוני ה-IIHS.

ניסאן ליף: "מנצחת בשילוב בין חיסכון לבטיחות" (צילום: AP)