מחיר הדלק שבר שיא: "מוכרים את המכוניות"
הציבור התייאש ממחירי הדלק, שהלילה שוב מתייקר ל-7.62 ש"ח לליטר בנזין. "מי שיש לו הכנסה ממוצעת אין לו סיכוי להחזיק רכב", אמר תושב באר-שבע שנמאס לו לזרוק כסף סתם. יעל מהצפון: "שוקלת תורנות בין הבנות כדי להגיע יחד לעבודה"
מחירי הדלק עלו בחצות (יום א') פעם נוספת ושברו שוב את שיא כל הזמנים. פקידי מינהל הדלק במשרד התשתיות קבעו כי בנזין 95 אוקטן יתייקר ב-3.11% ויעמוד 7.62 ש"ח לליטר בעמדת שירות עצמי ו-7.75 ש"ח בעמדת מתדלק. העלאת המחירים גורמת לכעס רב בקרב משפחות וזוגות צעירים, ובעיקר לייאוש - חלק מהם נקטו צעד קיצוני ומכרו את הרכב.
יורי קוצ'ר מבאר-שבע החליט למכור את הניסאן פרימרה שלו, מכונית מ-2006, כדי לקנות רכב חסכוני יותר בדלק. קוצ'ר, העובד בההיי טק ומרוויח יפה, סיפר ל-ynet כי "גם אני נכנס לסטטיסטיקה. אני מוכר רכב שזולל דלק. המחירים עולים וזה נהיה יקר, ולא נראה שהמחירים הולכים לרדת. אז מחפשים דרכים לחסוך. כולם מעדיפים עכשיו כלי רכב חסכוניים".
תחנת דלק בתל-אביב, רגע לפני ההתייקרות (צילום: עופר עמרם)
לדברי קוצ'ר, הוא לא משתמש הרבה ברכב. "אני גר בבאר-שבע ועובד בעומר, ואני עדיין מרגיש את זה בכיס. לקחתי את הרכב כי רציתי רכב מפנק, אבל הוא אוכל דלק. אז אני קונה רכב חדש שיפנק אותי לא פחות, אבל יצרוך פחות דלק". לדבריו, "מי שיש לו הכנסה ממוצעת אין לו סיכוי להחזיק רכב. גם אשתי מהנדסת ואנחנו מרוויחים טוב, ועדיין להחזיק רכב זה יותר מ-2,000 שקל בחודש".
קוצ'ר הוסיף כי הוא לא מסוגל לזרוק ככה סתם כסף, ואת ה-200 שקלים העודפים שהוא מוציא על דלק, הוא מעדיף לחסוך. רן מערד מוכר את רכב הקרייזלר שלו, משום שהחליט לעבור אף הוא לרכב יותר קטן וחסכוני. "עם ההפרש של הדלק יותר משתלם לקנות רכב חדש וחסכוני בתשלומים", אמר בשיחה עם ynet. "אני לא רואה את המחירים יורדים. זה רק עולה. זה מבאס".
"עובדים קשה, וזה לא מספיק"
רן הסביר כי הוא מוציא יותר מאלף שקלים בחודש על דלק. "אני ממש מרגיש את מחירי הדלק כי אני עובד בתחום המשאיות. אחת ההוצאות הכי גדולות שלי בעסק זה דלק. בגלל שאני גר בערד, הכל רחוק ואני נוסע הרבה לבאר-שבע. בסביבות 1,300-1,200 שקל הולך לי על דלק ברכב הפרטי. אתה עובד נורא קשה, וזה אף פעם לא מספיק".
הפגנת מחאה על יוקר המחייה, השנה (צילום: מוחמד שינאווי)
צחי לוי ומיכל רם, זוג באר-שבעי, החליטו למכור את המכוניות שלהם - סוזוקי ויונדאי אקסנט. השניים החליטו להצטמצם ולהסתפק ברכב אחד, חסכוני יותר בדלק. "אנחנו לא נקנה רכב חדש, אלא יד שנייה אבל חדשה יותר. מהכסף על שתי המכוניות שנמכור, נוכל לרכוש רכב אחר חדש יותר וחסכוני. יקר מדי להחזיק שתי מכוניות".
לדבריהם, "מרגישים את העלייה של מחירי הדלק בכיס. פעם תדלוק של 100 שקלים היה מספיק לכמעט חצי מכל. עכשיו כבר לא וצריך לתדלק בהרבה יותר. אנחנו רוצים גם לחסוך בביטוח. בשנה האחרונה הייתה עלייה גדולה. לפני שנתיים, כשקניתי את הרכב שלי, המחיר היה 5.50 שקל לליטר. היום המחיר הוא כבר יותר משבעה שקלים".
הוצאה על רכב - "כמו משכנתא"
יוסי ורונית, הורים לשלושה ילדים מנהריה, החזיקו עד כה בשתי מכוניות - האחת שימשה את רונית להסיע את הילדים לגן ולבית הספר ומשם היא ממשיכה לעבודתה בקריות, השנייה את יוסי, שעובד בתחום השיווק בגליל המערבי ובגליל העליון. "אנחנו שוקלים לוותר על רכב אחד כי זו פשוט הוצאה כלכלית חודשית ששווה לסכום שאנחנו מחזירים כמשכנתא לבנק", סיפר יוסי.
"תוסיף לזה את התשלום לגנים, לבית הספר ולקניית מזון ותבין למה לרבים יש אוברדרפט. על בילויים אין בכלל מה לדבר". רונית מתקשה לחשוב על הבוקר העמוס שצפוי לה עם פיזור הילדים ברכב של יוסי, בידיעה שעליה לתפוס אחר כך מונית או רכבת לעבודה. "אם ילד ירגיש לא טוב באמצע היום צריך לחפש דרך להגיע מהר ותחבורה ציבורית היא לא תמיד הפיתרון הטוב ביותר לזה", אמרה בכאב.
יעל וחיים אורן ממעלות נישאו לפני חצי שנה. שניהם זקוקים לרכב כדי להגיע לעבודה והם חושבים על פתרונות יצירתיים. "חשבנו להתחיל בתורנות בין הבנות במשרד כדי להגיע יחד לעבודה", סיפרה יעל, "צריך להבין שבצפון ובדרום אין תחבורה ציבורית כמו במרכז ולכן נהגי מונית גובים מחירים גבוהים על נסיעות". חיים התערב בשלב זה בשיחה, וקבע: "את הממשלה זה לא בדיוק מעניין".
חיים הסביר כי "לשרים יש רכבי שרד והילדים שלהם לא נתקלים בבעיית מזומנים. אחרת אני לא מבין, איך הילדים של השרים וחברי הכנסת לא מעירים את האבות והאמהות שלהם ומבקשים שירסנו את ההשתוללות של מדינת ישראל בכל הנוגע למחירי הדלק". כך או כך, החל מהלילה נשלם 23 אגורות יותר לכל ליטר דלק שנמלא. "לפני 3-4 שנים היית מצליח לכסות הכל, אבל בזמן האחרון אין פרופורציות בין מה שאתה מרוויח לבין ההוצאות הבסיסיות שלך", סיכם רן.
לפנייה לכתב/ת 
