סוף למלחמת הזבל בי-ם? העירייה חוזרת לאסוף

לאחר שבוע בו נערם הזבל ברחובות עיר הבירה, חזרה היום (ו') עיריית ירושלים לפנות את הפסולת, בעקבות פשרה עם המשרד לאיכות הסביבה. העימות בין השר גלעד ארדן לבין ראש העיר ניר ברקת, סביב כוונת המשרד לצמצם את פעילות אתר הפסולת אבו דיס, נפתר זמנית כשמשרד האוצר הסכים לסייע במימון שינוע הפסולת בשנה הקרובה.

בימים האחרונים הלינו רבים מתושבי הבירה על כך שמכולות האשפה שבסמוך לבתיהם לא פונו מאז יום ראשון, הסירחון גדול ובשכונות נוצרים מפגעים תברואתיים ובטיחותיים. מספר תושבים אף דיווחו כי בגלל החזות הלא נעימה של הרחובות, עסקיהם נפגעו כלכלית.

האשפה ברחובות הבירה, השבוע. נזק לעסקים (צילום: נועם מושקוביץ)

הרקע למשבר הפסולת הוא הסכסוך בין העירייה למשרד לאיכות הסביבה, שהורה להגביל את כמות האשפה שמפונה לאבו-דיס ל-750 טון ביום ולהעביר את היתר לאתר הטמנה בדרום הארץ. המהלך שנועד להביא בסופו של דבר לסגירת האתר המזוהם הסמוך לירושלים ולעודד מיחזור הפסולת, נדחה על-ידי ברקת, בטענה כי שינוע הפסולת יעלה לקופת העירייה עשרות מיליוני שקלים מדי שנה.

באופן מחאתי אף דרש ברקת להפסיק לאסוף את הזבל בירושלים מעבר ל-750

 הטון שהועברו מדי יום לאבו-דיס, זאת על מנת להפעיל לחץ על המשרד הממשלתי. מי שנפגעו מהעניין היו תושבי עירו, שברחובותיהם הצטברו מדי יום 350 טונות של אשפה.

הבוקר הודיע העירייה כי נמצא פתרון ביניים שיאפשר לעירייה לשנע את הפסולת לאתר אפעה בדרום: בעקבות התערבות משרד ראש הממשלה, הסכים משרד האוצר להעביר סיוע של שני מיליון שקלים, שיתווספו ל-24 מיליון השקלים שכבר הוקצו למימון השינוע על-ידי המשרד להגנת הסביבה. עד סוף החודש תורשה העירייה לפנות את הפסולת לאבו-דיס, והחל מה-1 לחודש יולי תוביל העירייה את יתרת הפסולת לאתר ההטמנה בדרום

״עיריית ירושלים תפעל על פי התהליך שהגדיר המשרד להגנת הסביבה

להובלת הפסולת לאתר אפעה בדרום, כאשר העירייה תממן כשליש מעלות התוספת, והיתרה תמומן על-ידי משרד האוצר״, נמסר מהעירייה. ברקת הודה למשרד ראש הממשלה ולמשרד האוצר על המעורבות במהלך המו"מ ועל הסיוע במימון המתווה, והדגיש כי סגירת אתר אבו דיס הוא אינטרס משותף לעיריית ירושלים ולמשרד להגנת הסביבה.

עם זאת, מדובר בפתרון זמני בלבד, שמסדיר את הסוגיה רק לשנת 2011. תוכנית צמצום הפסולת באבו דיס אמורה להימשך עד אמצע 2012, אז צפוי האתר להיסגר לגמרי לפסולת מתוך שטחי ישראל, כדי למנוע את הזיהום הסביבתי וסיכון חיי אדם. לאחר תחילת שינוע האשפה דרומה, צפוי המשרד לבחון את מתווה השלבים הבאים ביישום התוכנית.