בגלל הכישלונות - צ'אנס אחרון ללינקולן

הזדמנות אחרונה לפני סגירה. פורד האמריקנית תזרים בתקופה הקרובה מיליארד דולרים בניסיון להפיח רוח חיים במותג היוקרה המדשדש לינקולן. סכום זה אמור לאפשר את המשך פיתוחם של לא פחות משבעה דגמים חדשים מבית המותג המפסיד, האמורים לעלות על הכביש הציבורי בארבע שנים הקרובות. דברים אלו נאמרו בתדריך שערכה פורד למנהלי סוכנויות של מותג היוקרה, כך מדווח ה"וול סטריט ג'ורנל". לדברי העיתון הכלכלי, מדובר בהזדמנות אחרונה לחטיבת היוקרה שזה זמן רב אינה מצליחה להחזיק עצמה, וסופגת הפסדים גדלים והולכים.

"פורד מחוייבת באופן מלא לניסיון הפיכת לינקולן למותג יוקרה מוביל בשוק הרכב העולמי, עם דגמים משכנעים וחווית משתמש ייחודית", כך הצהיר דובר לינקולן, טימותי אליוט. הדובר סרב לפרט מעבר לכך, אך הצהיר כי דברים אלה אכן הועברו למנהלי סוכנויות רלוונטיים.

במהלך כל 2010 מכרה לינקולן מעל 85 אלף מכוניות חדשות בארה"ב, מספר נמוך משמעותית ממתחרותיה הישירות בשוק היוקרה. מומחים מעריכים כי הסיבה לכשלונה של החברה נוגע להתבססותה על דגמים משודרגים מבית פורד, ולא פיתוחים עצמאיים. בעתיד, כך מאמינים בלינקולן, יהיו ערכי המותג מעין שילוב בין ביצועי הכביש של ב.מ.וו, ונוחות הנסיעה של לקסוס.

המשבר שפקד את שוק הרכב העולמי הביא לסגירת כמה מותגי רכב ידועים, כאשר הדוגמאות הבולטות ביותר הן מותגי פונטיאק וסאוטרן של ג'נרל מוטורס, אשר משכה ידיה גם מסאאב וכנראה אינה מעוניינת במיוחד באופל, פורד שמכרה את וולוו, נאלצה לסגור את מותג מרקורי שלא שווק בארץ.