יוניברסל פיק-אפ: שברולט קולארדו

אוניברסלי וספורטיבי בנשמה, אבל עדיין לא על הכביש. לאחר שחשפה "טנדר גלובאלי" בתערוכת הרכב של בנגקוק, שנערכה לפני מספר חודשים, מציגה כעת שברולט גרסה נוספת לקולראדו העתידי, והפעם בדרום אמריקה. ה"קולראדו-ראלי", שעדיין לא נכנס לייצור סדרתי כמובן, מוצג כעת בתערוכת הרכב של בואנוס איירס, בירת ארגנטינה. בשברולט מסבירים כי הוא מעניק הצצה ראשונית לפיק-אפ עתידי בגודל בינוני, אשר ישווק בכל רחב העולם. הסיבה לחשיפה הראשונית בתאילנד ברורה - המדינה האסייתית הפכה זה מכבר ליצרנית טנדרים בכירה בעולם הרכב. מדוע גם בארגנטינה? משום הפופולאריות של שברולט ברחבי העולם ובמיוחד בברזיל, שם הם מובילים את שוק הטנדרים 16 שנים ברציפות.

• שברולט קולורדו: פיק-אפ אמריקני-גלובלי  
  

בשברולט אומרים כי הקולוראדו זכה לעיצוב ספורטיבי ואגרסיבי, בסגנון כלי הרכב המשתתפים במירוצי ראלי-רייד, קטגוריית ספורט מוטורי פופולארית במדינות שונות. לדבריהם, במהלך שלבי פיתוח הטנדר בחנה החברה מכוניות מירוץ בקטגוריות שונות, אשר "השאילו" לטנדר העתידי חלק ממערכותיו. בין היתר מערכת מתלים הניתנת לכיוון על-ידי הנהג לגבהים שונים לאורך 50 מ"מ של מהלך. גרסת התצוגה כוללת גם חישוקי וצמיגים מיוחדים במידה נדיבה של 305-60-18. כמו הרכב שהוצג בבנגקוק, גם הקולוראדו-ראלי עושה שימוש במנוע טורבו-דיזל בנפח 2.8, מבלי לפרט מה הספקו המרבי.

אגב, ההבדל המשמעותי בין שני הדגמים שהוצגו תוך כשלושה חודשים, הוא בתא הנוסעים. קולוראדו שהוצג בדרום אמריקה מציע אמנם כלוב התהפכות הנדרש ממכוניות מירוץ, אך נראה כי בעתיד יותקנו מושבים בשורה השניה, בשונה מאחיו התאילנדי.