ג'יפ גרנד-צ'ירוקי - מעכשיו גם דיזל חסכוני

אירופה זה כאן. הגרנד-צ'ירוקי המצליח של ג'יפ זוכה לגרסה נוספת בישראל - עם מנוע טורבו-דיזל שפותח בשיתוף פיאט, בעלת הבית החדשה. הגרנד-צ'ירוקי שהוצג בשנה שעברה מבוסס על פלטפורמת דגם ה-ML של מרצדס, זכר לתקופה בה קרייזלר הייתה חלק מקונצרן דיימלר. מנוע הדיזל פותח לעומת זאת על-ידי בעלת הבית החדשה, פיאט האיטלקית. ה-V6 בנפח 3.0 ליטר מספק 241 כ"ס, ומחירו החל מ-300 אלף שקלים.

• ג'יפ חושפת גרנד צ'ירוקי חדש  
• נחת בארץ: ג'יפ גרנד צ'ירוקי החדש  
  

מנוע הדיזל של הגרנד צ'ירוקי משודך לתיבת חמישה הילוכים אוטומטית, ומציע נתוני צריכת דלק מרשימים של 9.7 ק"מ לליטר סולר בתוך העיר, ו-13.9 בנסיעה בין עירונית. מהירותו המרבית עומדת על 206 קמ"ש והוא מזנק מעמידה ל-100 תוך 8.2 שניות בלבד. לטענת היבואנית, הפופולאריות הגדולה של מנועי דיזל באירופה מנעה הקצאה נדיבה יותר לשוק המקומי, ולכן יאלצו נהגי ישראל להסתפק ב-100 יחידות בלבד. להערכת מנהל מותג קרייזלר, בני רוטברג, תוך מספר חודשים ישווקו כל היחידות שיגיעו.

הגרנד-צירוקי ישווק גם ברמת אבזור "לימיטיד", הכוללת בין השאר ריפודי עור למושבים, גג שמש וזיכרון למצב מושב הנהג, תמורת 335 אלף שקל.