שר התחבורה: "להקפיא העלאת מחיר הסולר"

שר התחבורה, ישראל כץ, פנה היום (ב') לראש הממשלה, בנימין נתניהו, בבקשה שיורה לשרי האוצר והתשתיות לבטל את ייקור הסולר, שנכנס הלילה לתוקף. לדברי השר כץ, העלאת מחירי הסולר תגרום לייקור תעריפי הנסיעה בתחבורה הציבורית, או לחילופין - להגדלת תקציבי התמיכה ("סובסידיה") שנדרשת הממשלה להעביר למפעילות התחבורה הציבורית.

במשרד התחבורה מציינים כי הצו עליו חתם אתמול (א') שר האוצר, יובל שטייניץ, ולפיו הופחת הבלו על בנזין בשיעור של כ-30 אגורות, מנע את עליית מחירי הבנזין. אולם, מאחר שהצו חל באופן בלעדי על בנזין, התייקר מחירו של הסולר. במשרד מוסיפים כי בתחילת השנה כבר עלה מחירו של הסולר, וזאת בעקבות העלאת מס הבלו.

השר כץ הסביר היום כי ייקור הסולר ישפיע על ציבורים נרחבים: "אם לא יופחת הבלו על הסולר, יידרש משרד התחבורה להעלות את תעריפי הנסיעה במוניות בשיעור של יותר מ-5%, וזאת כאשר רק בחודש מרץ האחרון הועלו התעריפים בשיעור דומה". הפחתת הבלו על הסולר, כך הבהיר, גם תימנע "פגיעה קשה בפרנסתם של העוסקים בענף ההובלה, ובעיקר בקרב נהגי המשאיות ונהגי המוניות".

במשרד התחבורה אומרים עוד כי ייקור הסולר יגרום להערכתם "לשרשרת של התייקרויות במשק". זאת, מאחר שחברות ההובלה וההסעות, שנמנות עם צרכניות הסולר העיקריות במשק, יידרשו להעלות את תעריפי ההובלה - ומכאן קצרה הדרך לייקור מצרכים ושירותים שונים.

יש לציין כי ראשי ארגוני המובילים ונהגי המוניות מתכוונים לערוך היום כנסי חירום, בעקבות העלאת הבלו על הסולר. "כנראה שראש הממשלה ושר האוצר באמת מנותקים", הסביר גבי בן הרוש, יו"ר מועצת המובילים. "אם מחיר הסולר יעלה, הדבר ישפיע על כל המוצרים במשק. זאת, מאחר שמשק ההובלה אינו יכול לספוג העלאה נוספת במחיר הדלק".

במועצת המובילים ובארגון המוניות אף איימו להצטרף למחאה הציבורית נגד יוקר המחייה, ולשבש את התנועה בכבישים. "התוצאה תהיה שאנחנו נגיע עם המשאיות והטריילרים למרכזי הערים ולשדרות רוטשילד בתל-אביב, כדי להצטרף למאבק המחאה", איים בן-הרוש. "המשמעות תהיה עיר סתומה לחלוטין".