יגואר E טייפ - המחליפה כבר מתחממת
לאחר מספר שנים של שמועות ולחשושים, משחררת יגואר איור מעורר נוסטלגיה ותקווה. האם אכן תהפוך ה-C-X16 העתידית, למחליפת ה-E טייפ האגדית?
יגואר צועדת לפנים, ומחייה את העבר. אחת מהמכוניות הזכורות ביותר בתעשיית הרכב מעולם, היא יגואר אי-טייפ המרהיבה, שירדה לראשונה מפס הייצור לפני 50 שנה בדיוק. בינתיים היא כבר לא מיוצרת כמה עשרות שנים, אך האגדה נותרה - בעיקר בלב המכורים הפסיביים, אך בעיקר במוסך של אספני רכב. ולא במקרה הפכה ה-Etype לאהובה כל-כך. הבריטית היפהפיה הציעה בזמנו מראה מקורי וספורטיבי, יכולת של מכונית אקזוטית ואפילו מחיר שפוי, יחסית.
כעת, לקראת פתיחת תערוכת פרנקפורט בחודש ספטמבר הקרוב, מציגים ביגואר איור ראשוני למכונית אשר לפי שמועות מבוססות לפחות, תחייה את מורשת E האגדית. דגם הקונספט-לייצור, כך הגדרת הבריטים עצמם, זכה בשם C-X16. עד שיגיע - אם וכאשר - לאולם התצוגה, יוחלף השם ב-XE. למה לא אי-טייפ וזהו? שאלה מצוינת.
בתקשורת הבריטית, ובעיקר באוטואקספרס בעל המקורות האמינים, מדווחים כי ממשיכת דרכה של ה-E תציג מנועי V6 חדשים, בהספקים שינועו בין 275 כ"ס ללא הגדשה, ו-375 כ"ס עם מגדש-על. וכן, אנחנו יודעים שזה מעט מאכזב בעידן הנוכחי, בו כל מכונית ספורט מציגה לפחות גרסת קצה אחת עם 500 כ"ס וצפונה.
למרות שהאיור אותו בחרו ביגואר לפרסם, מלמד בעיקר כי הבריטים מצאו עצמם כיום שבויים בצללית כמעט-אחידה, יש לכתבי האתר בכל זאת מה לומר על ה-16 העתידית. וכן, הם די מרוצים מהתוצאה, המשלבת לדבריהם בין מאפייני ה-E טייפ המקורית עם פנסים משוכים לאחור, ומאפייני עיצוב מודרנים שנחשפו בדגם התצוגה, ה-C-X75. "דגם התצוגה חושף את העומק בעיצוב וביכולות ההנדסיות שיש ליגואר", אומר אדריאן הולמרק, בכיר בחברה.
באוטואקספרס מציינים כי C-X16 הפתוחה, שתצוייד לדבריהם בגג מתקפל רך, תצא אל כבישי הממלכה בתחילת 2013, כמעט שנה לפני חשיפת גרסת הייצור של הקופה. להערכתם, מחיר היגואר ימוצב בין פורשה בוסטר ל-911, כ-45 אלף לירות שטרלינג (256 אלף שקל) בבריטניה. מיגואר נמסר כי פרטים נוספים ימסרו בשבעה בספטמבר, לפני פתיחת תערוכת פרנקפורט.
לפנייה לכתב/ת 
