לנד רובר דיפנדר: תשכחו ממה שהכרתם

לנד רובר נכנעת לקדמה. יצרנית מכוניות השטח והפנאי הבריטית, מפרסמת היום תמונות ראשונות של רכב תצוגה שיערוך הופעת בכורה בתערוכת פרנקפורט הקרובה. שמו של הרכב יהיה "דיפנדר קונספט", ובכך מאשרת למעשה לנד רובר את גל השמועות שפוקד את התעשייה בשנים האחרונות - רכב השטח המיתולוגי בעל השם הדומה, יהיה חייב לפנות מקום לגרסה הרבה יותר מודרנית ונוחה לעיכול. אחרי הכל, צריך הרי גם למכור מכוניות, ולא רק לשמר את העבר.

דיפנדר חדש - יכולת שטח גבוהה תישמר ללא ספק

לפני כשבועיים דיווחנו לכם על שילובו של מנוע מודרני יותר, בחרטומו של הדיפנדר מבית לנד רובר, אחד מכלי הרכב הקשוחים והבלתי מתפשרים שהציעה תעשיית הרכב בעשורים האחרונים. אלא שעדכון זה לא הגיע סתם כך. ברור היה זה מכבר כי היצרנית הבריטית שוקלת - ולא בפעם הראשונה - אם להמשיך את ייצור הדיפנדר כפי שהוא, לעדכן אותו ברכב מודרני בהרבה, או לוותר לחלוטין על הנישה ההיסטורית של רכבי שטח טהורים ולא מתפשרים. "אנו מעוניינים להמשיך ולהרוויח כסף, כך ששלוש האופציות רלוונטיות מבחינתנו", אמר בכיר בחברה לאוטואקספרס.

כעת נראה כי האפשרות הראשונה הוסרה סופית, וסביר להניח כי איש אינו מצטער על כך. האפשרות להמשיך בייצור הדיפנדר במתכונתו הנוכחית, על יתרונותיו בתחום עבירות אך חסרונותיו המובהקים בכל תחום אחר שתעלו על הדעת, אינה רלוונטית. אחת משתי האפשרויות האחרות, או בחירה בשתיהן גם יחד, היא זו שנלקחה לפני מספר שנים כבר על ידי לנד רובר.

שכן ה-DC100 שנחשף היום באופן רשמי, הוא למעשה הצצה ראשונה ואמיתית לדיפנדר החדש, הצפוי להגיע לאולמות התצוגה ב-2015. נכון, רק בעוד שנים ספורות יוחלף הדגם הנוכחי, אך מוטב מאוחר מלעולם לא, כפי שציינו חכמים ומנוסים מאיתנו, זה מכבר. בכירים ביצרנית הבריטים שצוטטו בהודעה הרשמית לעיתונות, לא אמרו כמובן דבר שעשוי לחדש לכם. שכן בינתיים בוחרת החברה לא לשחרר שום מידע הנוגע למבנה, אבזור, יכולת או ציוד בדיפנדר החדש. יש גם לקחת בחשבון כי חלק ניכר ממפרט המוצר המוגמר, עדיין לא נקבע.

דיפנדר ישן - כנראה בעל העבירות הטובה ביותר כיום

יש עם זאת להניח כי הדיפנדר החדש יהיה קרוב הרבה יותר - רעיונית ומבנית - לדגמים האחרים אותם מייצרת החברה. אין ספק כי בלנד רובר יבחרו לשמר יכולת שטח גבוהה לדגם בעל שם כה רב-משמעות בתעשיית הרכב, עם מאות אלפי מעריצים מסביב לעולם. אך באותה עת, ברור כי הוא יהיה קרוב הרבה יותר לדיסקברי, מאשר לאווק החדש.

רמי וקסמן, סמנכ"ל שיווק ומכירות בחברת המזרח, אמר ל-ynet כי "אנו נרגשים מאוד מתחילת העבודה על דגם ה-DC100, הגרסה המודרנית של הדיפנדר, שיושק בשנת 2015. צוות חברת המזרח היה שותף בשלב תהליך הפיתוח של הדגם מבחינת הדגשים שיאפשרו את יבואו לישראל, ועל-כן, הרכב יותאם לכל התקנים הנדרשים ליבואו ארצה".