יונדאי ולוסטר - לוק קוריאני מעודכן

ארבע וחצי שנים אחרי יריית הזינוק, מתחיל שיווק יונדאי ולוסטר בישראל. "עם הוולוסטר אנחנו רוצים לנסות משהו שונה לחלוטין," כך הצהיר לפני כמעט-עידן סגן נשיא לעיצוב ביונדאי, תוך שהוא מציין כי הקוריאנים מעוניינים לשבות את לבם של לקוחות צעירים עתידיים, העומדים בפני רכישת מכונית ראשונה בחייהם. ולפי גישתה של יונדאי, מכונית קופה ספורטיבית בעלת עיצוב כוחני - גם אם לא ממש מהפכני - אמורה הייתה לשמש כלי אולטימטיבי בדרך להשגת המטרה.

עוד ברכב:

יונדאי ולוסטר - עם המראה אי אפשר להתווכח

בתחילת השנה, בתערוכת דטרויט, הוצגה כבר המכונית הסדרתית תחת ההבטחה היומרנית מעט, להיות ספורטיבית אך באותה עת גם חסכונית - תמהיל שמבהיר לפחות חלקית מדוע השתמשו הקוריאנים בשילוב המילים מהירות (Velocity) ורודסטר (Roadster, דו-מושבית פתוחה) לטובת הדגם החדש. ואם כבר הצהרות שדורשות הסברים והוכחות, יונדאי הבטיחה כי הוולוסטר תציע גם איכויות נהיגה יוצאות דופן, ואף טענה כי היא תהיה מהנה יותר לנהיגה מהמיני של ב.מ.וו.

כעת היא כבר כאן, וניתנת לרכישה במחיר של 110 אלף שקל עבור גרסת 1.6 ליטר ידנית ובעלת אבזור בסיסי, ועד 150 אלף עבור גרסה אוטומטית עם אבזור מפנק הרבה יותר. אגב, בעוד מספר חודשים יחל ייצור גרסת טורבו חזקה משמעותית, אשר יש להניח כי תגיע אלינו מספר חודשים מאוחר יותר. המחיר? אפשר רק לנחש שהוא יעמוד על כ-170 אלף שקל.

מנוע 1.6 ליטר, והמון אבזור

היונדאי ולוסטר מביאה עמה פריטי עיצוב מעניינים. מכונית הקופה מצוידת בדלת אחורית אחת בלבד בצד הנוסעים, המעניקה לה, כך יונדאי, מראה "פורץ גבולות ומסגרות". נשמע מעט יומרני אמנם לצד רנו מגאן ופולקסווגן שירוקו הנוכחיות, אבל בהחלט יוצא דופן עבור יצרנית קוריאנית. ואם תהיתם, הדלת האחורית אכן מאפשרת לשני נוסעים - לא ממש גדולים - למצוא את מקומם מאחורי המושבים הקדמיים, כאשר בנוסף מוצע גם תא מטען בנפח של 440 ליטר.

סביבת הנהג - הכינו עצמכם לזוויות

כל גרסאות הוולוסטר יגיעו עם מנועי 1.6 ליטר (140 כ"ס, 17 קג"מ), ועם תיבת שישה הילוכים ידנית או כפולת-מצמד רובוטית, ובחמש גרסאות גימור שונות. כל הגרסאות כוללות מערכת מולטימדיה עם מסך מגע, מערכת שמע מקורית, בקרת שיוט ומחשב דרך, חישוקי "17 וצמיגי 215-45. בצד הבטיחותי תציע הוולוסטר שש כריות אוויר ומערכות ABS ו-ESP נדרשות, כמו גם מערכות ממניעת גלישה לאחור בזינוק וסיוע בבלימת חירום.

מידותיה - 442 ס"מ לאורך, 179 ס"מ לרוחב, 140 ס"מ לגובה ובסיס גלגלים של 265 ס"מ. בכך דומה אגב המכונית הסדרתית לדגם התצוגה שנחשף לפני קרוב לחצי עשור. רק ממד האורך שונה משמעותית (410 ס"מ במקור). גרסת העל (Elite) שתעלה 150 אלף שקל, כוללת גם מושבי עור, מושב נהג חשמלי, מפתח חכם ומתג התנעה, חיישני נסיעה לאחור, בקרת אקלים, בלוטות' מקורי, מערכת שמע משודרגת , גג שמש נפתח, חיישני גשם למגבים ועוד. זו גם תגיע עם חישוקי "18 וצמיגי 215-40.