נתניהו: "צדק חברתי, הוא גם צדק תחבורתי"

עוד אמר כי "לצאת מתחום חדרה-גדרה תאפשר אופקים חדשים למדינת ישראל. זה חלק מהחזון החברתי-כלכלי. זה לא חוצה ישראל, זה מחבר ישראל". נתניהו הוסיף כי התקציב לכל הפרויקטים התעבורתיים בישראל עומד על 32 מיליארד שקלים, אך סירב להתייחס לשאלות הנוגעות למשבר עם טורקיה.

שר התחבורה ישראל כץ, אמר כי הפרויקטים התעבורתיים שמקימה הממשלה יאפשרו הקמת תעשיות ועסקים בצפון. "הקמת נתיבי ישראל תאפשר סוף סוף לאזורים האלה להתפתח בצורה נורמלית". מנכ"ל החברה הלאומית לדרכים (מע"צ), שי בראס, ציין כי מחלף המוביל הוא הפרויקט הראשון שמסתיים מאז הכריזה הממשלה על פרויקט "נתיבי ישראל".

יו"ר החברה, מיכה גולדמן, אמר כי בהקמת המחלף הושקעו כ-570 מיליון שקל. סך ההשקעה במחלף זה, במחלף סומך ממערב לו, ובהרחבת כביש 79 המקשר בין השניים וממשיך לנצרת, תהיה כ-1.5 מיליארד שקל. גולדמן העריך כי בתום ארבע שנים, עם הרחבת כבישים נוספים המקשרים בין הגליל העליון, העמקים ומרכז הארץ - למשל כביש רמת ישי-יקנעם ומחלף ישי - יתקצר משך הנסיעה מטבריה לתל אביב לכשעה וחצי.