איום רשמי: השבתת רכבות אפשרית ביום רביעי

שביתת עובדי הרכבת ביום ד'? ארגון עובדי התחבורה בהסתדרות, יחד עם ועד עובדי רכבת ישראל, מאיימים היום (א') להשבית את מערך הרכבות בישראל החל מיום רביעי הקרוב. איום ההשבתה מגיע מספר שעות לאחר הדיון בבית הדין לעבודה בתל אביב, בסיומו שלחה השופטת אפרת לקסר את הצדדים - עובדי הרכבת וההסתדרות, האוצר ומשרד התחבורה, למשא ומתן בן שבועיים בחסות בית הדין. אלא שאבי אדרי, העומד בראש איגוד עובדי התחבורה בהסתדרות, אומר כעת כי לא יתנהל כל משא ומתן עם משרד האוצר וההנהלה על הכנסת עובדי קבלן למערך התחזוקה ברכבת.

• בדרך לשביתה ברכבת? העובדים נטשו את הדיון
• נוסעי הרכבת היכונו: "אם כל השביתות" בדרך
• רפורמת הבטיחות ברכבת עולה על הפסים  
  

סלע המחלוקת בין הצדדים הוא - כפי שנחשף ב-ynet בעבר - דרישת המדינה להוציא את עבודות התחזוקה על הקרונות החדשים הצפויים להגיע לרכבת, לחברה המייצרת אותם - בומברדייה. בפשטות, הכנסת עובדי קבלן למערך התחזוקה של הרכבת. ועד העובדים מתנגד לכך כמו גם אנשי ההסתדרות, אך הנהלת הרכבת והאוצר רואים בכך כיוון הכרחי.

"ברור לי שמטרתם (של אנשי האוצר, ynet) לא לשפר את עבודת התחזוקה, אלא להפוך את העובדים לעובדי קבלן נטולי זכויות ולפגוע בעבודה המאורגנת ברכבת", אמר אדרי היום. "הסכם הבטיחות שעשינו, ללא קבלת תמורה בדמות תוספת שכר או משהו דומה, מוכיח כי עובדי הרכבת אחראים וטיב השירות לנוסעים עומד בראש מעיניהם. ההסכם מוכיח שאפשר להנהיג שינויים ברכבת. לכן ברור שמטרת האוצר היא אחת: לחבל בעבודה המאורגנת".

יו"ר ועד עובדי הרכבת גילה אדרעי, אמרה כי "מדובר כאן במאבק עקרוני. לא נסכים להכנסת עובדי קבלן גם אם משרד האוצר יציע לנו פיתויים בדמות תוספת שכר או הטבות אחרות. הם צריכים להבין שמבחינתנו תם עידן הפגיעה בעבודה המאורגנת ברכבת".

בהודעה מטעם שני הגופים נמסר כי הוחלט שלא להתחיל בשביתה עוד היום (א'), על אף "שבית הדין האזורי לעבודה בתל אביב לא נתן היום צו מניעה אלא הנחה את הצדדים לקיים משא ומתן במשך שבועיים". זאת על אף שלבית לא הוגשה מלכתחילה בקשה לצו מניעה, והדיון נערך בעקבות סכסוך העבודה עליו הכריז ועד עובדי הרכבת.