תוצרת צרפת: עירוני חשמלי שאתם ממש רוצים
קונצרן פיז'ו-סיטרואן פיתח יחד עם עוד מספר חברות צרפתיות כלי רכב חשמלי עירוני, תחת הכינוי VELV. בינתיים מדובר ברכב לתצוגה בלבד
הצרפתים מתאחדים נגד זיהום אוויר מכלי רכב. קונצרן פיז'ו-סיטרואן (PSA) הצרפתי חשף לאחרונה דגם תצוגה של "כלי רכב חשמלי עירוני" בשם VELV - ראשי תיבות של שמו בשפת אמו. הרכב החביב למראה הוצג בפורום שנערך מטעם הסוכנות הצרפתית לסביבה וניהול אנרגיה, ומהווה פרי שיתוף פעולה יוצא דופן בין מספר חברות ומעבדות צרפתיות. ב-PSA מציינים כי ה-VELV מציג תשובה ל"אתגרי התחבורה של המחר, תורם לפיתוח יחידות הנעה חשמליות קלות, ומעניק תמריצים לכל התעשייה החשמלית הצרפתית".
בפיז'ו-סיטרואן מתייחסים לרכב כאל תלת-גלגל, למרות שבתמונות ניתן להבחין בשני גלגלים אחוריים צמודים - תצורה המזכירה את ה-EX1 החשמלי של פיז'ו, שהחזיק בעבר בשיא מסלול הנורבורגרינג למכוניות חשמלית. על אף שה-VELV מתוכנן לנוע בתחום העירוני, מנועו החשמלי שמספק כ-27 כ"ס בלבד, יכול להובילו למהירות מרבית של 110 קמ"ש.
סוללת ליתיום-יון בעלת תכולת אנרגיה של 8.5 קילו-וואט שעה, תספיק לטווח נסיעה של 100 ק"מ בין טעינות. בפיז'ו בחרו שלא לשתף אותנו בפרק הזמן הנדרש לטעינה, ואינם מפרטים גם את מידותיו של הכלי. עם זאת, הם אומרים כי הוא יהיה נוח לנהיגה במקומות צפופים, תודות לקוטר סיבוב של 720 ס"מ בלבד.
ולמי שמפחד מרמת בטיחות נמוכה מכלי רכב קטנטן שכזה, ב-PSA מרגיעים ואומרים כי הוא יעמוד בכל "תקינה הקשורה לבטיחות פאסיבית במכוניות נוסעים".
על פיתוח ה-VELV עמלו כאמור מהנדסי פיז'ו-סיטרואן, אך שתי חברות נוספות אחראיות ליחידת ההנעה, חברה אחרת סיפקה סוללה. גם יצרנית הצמיגים מישלן תרמה ידע - הפעם לא כזה הנוגע לצמיגים, אלא לניהול מנועים חשמליים הממוקמים בתוך הגלגל.
לפנייה לכתב/ת 
