סיטרואן מציגה רכב פנאי חדש - C4 איירקרוס
לא בדיוק מה שחסר היה לה בארסנל, אבל בכל זאת. סיטרואן מוסיפה להיצע הדגמים רכב פנאי קומפקטי חדש, עם הנעה כפולה או רגילה. תחילת שיווק באמצע 2012. אלינו הוא יגיע רק בסתיו
האוויר הוא הגבול. סיטרואן הצרפתית מרחיבה את היצע רכבי הפנאי מתוצרתה, עם הצגת ה-C4 אייקרוס הקומפקטי. נראה כי מדובר בשיתוף פעולה חדש בין קונצרן פיז'ו-סיטרואן למיצובישי היפנית, וכי הוא מבוסס על ה-ASX של היפנים. האיירקרוס יגיע לאולמות התצוגה האירופיים בסביבות חודש יוני 2012, ומספר חודשים מאוחר יותר גם אלינו, כך נמסר מחברת לובינסקי, יבואנית המותג.
רכב הפנאי החדש של סיטרואן מציג ממד אורך של 434 ס"מ, רוחב של 180 ס"מ ו-163 ס"מ בגובה, נתון מרווח הגחון חסר, אך בכל מקרה נראה כי מדובר ברכב שאמור לרדת לכל היותר לשבילי קק"ל, ולא יותר מכך. בהשוואה למיצובישי ASX, האיירקרוס ארוך בארבעה ס"מ, גבוה בשלושה ורחב בשני ס"מ מעמיתו היפני. תא המטען מסוגל להכיל 442 ליטרים. בסיטרואן מציינים כי הוא מעוצב ברוח דגמי החברה, אך מוסיפים כי הוא קיבל כמה מאפיינים ממכונית התצוגה, ההיפנוס.
ה-C4 איירקרוס ישווק באירופה עם בחירה בין שני מנועי דיזל, האחד בנפח 1.6 ליטרים והספק של 110 כ"ס, האחר בנפח 2.0 ליטרים עם הספק של 150 כ"ס. בשניהם תהיה תיבת שישה הילוכים ידנית, שתניע את כל הגלגלים או רק את הקדמיים. מנוע בנזין בנפח 1.6 ליטרים, יוצע בשידוך לתיבת חמישה הילוכים ידנית והנעה לזוג גלגלים בלבד. מחוץ לאירופה הוא ישווק גם עם מנוע בנזין בנפח 2.0 ליטרים והספק מרבי של 150 כ"ס, כשהוא משודך לתיבת שישה הילוכים ידנית, או תיבת הילוכים רציפה - CVT.
לפנייה לכתב/ת 
