וולוו V60 היברידית תגיע ארצה, אך לא ברור מתי

ההיברידית של וולוו בדרך, אבל יקח לה עוד הרבה זמן. יצרנית הרכב השבדית וולוו תתחיל לשווק במהלך 2012 את גרסת הדיזל ההיברידית-נטענת של מכונית הסטיישן מתוצרתה, ה-V60. וולוו חשפה את הגרסה ההיבירידת של ה-V60 בתחילת השנה, לקראת הצגתה הרשמית בתערוכת ז'נבה אחרי כן. מחברת מאיר, יבואנית וולוו בישראל, נמסר כי המכונית צפויה להגיע ארצה, אך אין כל תאריך יעד לכך.

• החשמל של וולוו יגיע מקונצרן סימנס
• נהגנו בחשמלית של וולוו. היה ממש נקי
  

בוולוו לא מציינים פרטים רבים אודות הגרסה ההיברידית החדשה, למעט טווח הנסיעה: 1,200 ק"מ מרשימים, 50 מהם במצב חשמלי בלבד. כל זאת עם פליטת מזהמים של 49 גרם CO2 לק"מ, וצריכת דלק ממוצעת של כ-52 ק"מ לליטר על-פי מבחן הצריכה האירופי, עוד מציינים השוודים כי טעינה מלאה של המכונית תארך כחמש שעות משקע ביתי. בעבר כבר חשפו בוולוו כי מנוע דיזל בנפח 2.4 ליטר עם הספק מרבי של 215 כ"ס, ישמש את המכונית ההיברידית לצד מנוע חשמלי עם 70 כ"ס.

אנשי היצרנית לא מפרסמים את מחיר המכונית, אך מציינים כי היא תהיה יקרה מהדגם הרגיל. מאידך, הם טוענים כי צריכת הדלק של המכונית תהיה רק שליש מזו של הגרסה הרגילה, ולכן תחזיר את ההפרש לאחר מספר שנים.

בחודש יולי האחרון הציגו בוולוו שלוש גרסאות למכוניות היבירידיות, שני דגמים המבוססים על C30 ו-V60 אחת. כל הגרסאות - כולל ה-60 עם טווח נסיעה דומה לדיזל היברידית - עשו שימוש במנועי בנזין או אתאנול עם שלושה צילינדרים. "העתיד של שוק הרכב החשמלי יכיל תערובת שבין כלי רכב חשמליים-לגמרי, לכלי רכב היברידיים" כך אמר סטפן ג'קובי, נשיא וולוו.