פיצוי לנכות קלה בעקבות תאונה - לפי מחירון

לא עוד בית משפט, אלא רק מחירון. משרד המשפטים מבקש לשנות את ההסדר הקיים לפיצוי נפגעי תאונת דרכים, בשעורי נכות קלים של עד 10%, ולקבוע את גובה הפיצוי לפי מחירון קבוע. המשמעות: נפגעים לא יוכלו לפנות לבית משפט כדי שיקבע את גובה הפיצוי המגיע להם.

בתזכיר הצעת חוק שהפיץ באחרונה משרד המשפטים, ממליצים אנשי המשרד לקבוע תקנת-שעה כי נשיאי בתי המשפט, יוסמכו להורות על העברת תביעה שיש בה בקשה לקביעת נכות - לדיון בפני רשם. לפי התזכיר, הרשם יעביר את הבקשה לקביעת נכות לוועדת מומחים, שם יקבע הפיצוי לפי מחירון קבוע, במקרה והנכות לא תעלה על 10%.

אחד הנימוקים לשינוי המוצע בתזכיר הצעת החוק, הוא חסכון בזמן ההתדיינות סביב קביעת נכות גם בתיקים פשוטים יחסית. במשרד המשפטים מאמינים כי הנהגת השיטה החדשה, תאפשר טיפול מהיר במקרים פשוטים, ויכולת להקדיש יותר זמן לתאונות דרכים חמורות ומורכבות. להערכת משרד המשפטים, יהיה צורך במינוי רשמים נוספים, אך במקביל חסכון זמן ניכר כתוצאה מהפניית תיקים לדיון בפני רשמים.

תזכיר הצעת החוק מסדיר גם את קביעת רשימת המומחים האמורים לקבוע את שעורי הנכות, לפי אמות מידה שיקבעו על-ידי שר המשפטים, בהתאם להמלצה של ועדה ציבורית מייעצת. ועדת אתיקה שתיבחר מתוך חברי הוועדה הציבורית המייעצת, אמורה למנוע ניגוד עניינים בין המומחים.

אלא שבקרב עורכי דין העוסקים בתחום, עוררה ההצעה התנגדות. עו"ד יראון פסטינגר העוסק בדיני נזיקין ורשלנות רפואית, טוען כי מדובר בהוצאת ענף שלם מבית משפט, ולמעשה חיסול ענף משפטי שלם בדיני הנזיקין, הנוגע לעשרות אלפי תובעים בשנה. לדבריו, המרוויחות יהיו חברת הביטוח, שישלמו פיצויים לפי מחירון קבוע.

"חברות הביטוח אינן מסכנות, והדאגה לעומס בתי המשפט לא יכולה לבוא על חשבון צדק", כך טוען פסטינגר. לדבריו, 92% מהתיקים נוגעים לתביעות של עד 10% נכות (נכות קלה), ואסור לחסום בפניהם את הדלתות. עוד הוא אומר כי הנתונים אינם מצדיקים את הרפורמה שמציע שר המשפטים.