הרכבת הקלה מקרטעת? מדצמבר תשלמו כסף

נסיעה ברכבת הקלה בירושלים - החל ב-1 בדצמבר בתשלום. משרד התחבורה מודיע כי החל ב-1 בדצמבר תחל חברת סיטיפס, מפעילת הרכבת הקלה בירושלים, לגבות תשלום של 6.40 שקלים עבור נסיעה בודדת. זאת בהתאם להסכם בוררות שהושג אתמול (ב') בין שני הגופים. במקביל, החל מתאריך זה תתאפשר נסיעה משולבת במערך התחבורה בעיר - אוטובוסים ורכבת קלה - בתעריף של נסיעה בודדת למשך 90 דקות. במשרד התחבורה מוסיפים כי מחיר הנסיעה לאזורי הפריפריה ירד לתעריף נסיעה עירונית בלבד.

עוד בנושא הרכבת הקלה בירושלים: 

• שביתת פתע ברכבת הקלה בירושלים  
• יצאה לדרך: הרכבת הקלה אוספת כבר נוסעים
  

• ירושלמים: רכבת קלה החל מיום שישי, בערך  
  

הפנים החדשות של רחוב יפו, ירושלים(צילום: AP)

במשרד החבורה אומרים כי המעבר בין אמצעי התחבורה התאפשר, לאחר שהשר הממונה ישראל כץ חתם על צו המאפשר זאת. באמצעות כרטיס המעבר יוכלו הנוסעים לעבור בין קווי האוטובוס והרכבת במשך תשעים דקות, מתחילת הנסיעה הראשונה ועד לתחילת האחרונה. יש להזכיר כי חברת סיטי פס החלה לפני כשלושה חודשים להפעיל את הרכבת הקלה ב"מתכונת הרצה", ללא גביית תשלום עבור הנסיעה.

אלא שמאז החלה לפעול הרכבת, התגלו לא מעט בעיות שהפכו את הנסיעה בה לאירוע פחות חיובי מהמתוכנן. בעיות התחבורה בתוך ירושלים גרמו לזמני נסיעה ארוכים משמעותית מהמובטח, ואיטיים אפילו מתחבורה ציבורית אלטרנטיבית. בנוסף, לעיתים קרובות נרשמה צפיפות בלתי אפשרית בקרונות, כתוצאה מהפעלת מספר קטן יותר של קרונות לכאורה. בעיות טכניות גרמו לא פעם לעצירת הרכבת באמצע המסלול, ולעיכובים קשים בלוח הזמנים של העושים בה שימוש.

לדברי מנכ"ל סיטי פס, יהודה שושני, "החברה ערוכה כבר מספר שבועות בכל הנוגע למערכת הכרטוס. למרות זאת, כבר שבועות ארוכים נוסעים תושבי ירושלים בחינם ברכבת הקלה, כאשר את מרבית העלות סופגים על חשבונם בעלי המניות של סיטי פס. אנו שמחים, שכעת, סוף סוף, הצליחה המדינה להיערך ולסנכרן את מערכת הכרטוס מול מערך האוטובוסים בעיר". מחברת אגד נמסר כי הם ערוכים בהתאם.