צה"ל קיים יריד תעסוקה לנהגי רכב כבד
מפקד מרכז ההובלה, אל"מ יורם אזולאי: "אנחנו מפעילים מעין לשכת תעסוקה במרכז. מקצוע הנהיגה הוא אחד המקצועות הנדרשים במשק ותמיד החברות הגדולות משוועות לנהגים. כאן הם מקבלים נהגים עם שלוש שנות ניסיון, מעין תיק אישי והיסטורית תאונות"
לכנס הגיעו נציגים ממגוון חברות גדולות במשק כגון תנובה, אגד, דן, קוקה-קולה, תעבורה, חברת החשמל והשב"ס שהציעו למשוחררים הטריים עבודה כנהגי משאיות.
מפקד מרכז ההובלה, אל"מ יורם אזולאי, סיפר שכבר עם גיוסם, מבטיחים למיועדים לשירות מקצוע לחיים, ובמהלך שירותם הם עוברים הכשרה גם לנהיגה על רכב מעל 12 טון, וגם רישיון 04 לנהיגה על "סמי-טריילר". "זו הסיבה שאחוזי האיוש מאד גבוהים במרכז התובלה", הוסיף אל"מ אזולאי, "כדי לעמוד ביעד שהצבנו לעצמנו, אנחנו מקיימים יריד תעסוקה פעמיים בשנה, ומסייעים ליצירת הקשר בין החיילים לחברות ההובלה במשק האזרחי".
היוזמה מסייעת למשתחררים וגם לחיילי המילואים במרכז, שלעתים מגיעים ממשפחות מעוטות יכולת, להשתלב באזרחות ולהתפרנס כראוי.
"אנחנו מפעילים מעין לשכת תעסוקה במרכז. מקצוע הנהיגה הוא אחד המקצועות הנדרשים במשק ותמיד החברות הגדולות משוועות לנהגים. כאן הם מקבלים נהגים עם שלוש שנות ניסיון, מעין תיק אישי והיסטורית תאונות", הוסיף אזולאי.
"תחילה, אנחנו משמרים את הכשירות המבצעית של הנהגים שלנו, שבשירות המילואים מתפקדים כנהגים. לא די בכך, היוזמה מביאה להתייעלות כלכלית – קצין הביטחון של החברות מצהיר על שעות הנהיגה של הנהגים, וכתוצאה מכך צה"ל חוסך בימי מילואים, והנהגים נקראים לרענון תקופתי בלבד".
בתום הכנס סיכם אזולאי: "לקראת הכנס הבא בעוד מספר חודשים נקבל פידבקים האם המשתתפים מצאו עבודה. בעתיד נרחיב את הפעילות גם למקצועות אחרים כגון ניהול מערכות היסעים, מסגרות ומחסנאים"
לפנייה לכתב/ת 
