ארדן לשטייניץ: הגבל מס סולר וצמצם ייקור חשמל
לקראת העלייה החדה הצפויה במחירי החשמל, שיגר השר להגנת הסביבה מכתב לעמיתו מהליכוד. על הפרק: קריאה להגביל את היקף גביית המס על הסולר מייצור חשמל לרמה בה היה ב-2010
השר להגנת הסביבה, גלעד ארדן, שיגר ביום רביעי מכתב לשר האוצר, יובל שטייניץ, בו הוא קורא לו "להגביל את היקף גביית המס על הסולר מייצור חשמל לרמה שבה היה ב-2010". הפנייה נעשתה לאור הודעת רשות החשמל כי בכוונתה להעלות את התעריף בהיקף של עד 30%, בשל אי הגעה סדירה של הגז המצרי.
לטענת ארדן, אימוץ הצעתו לא תפרוץ את מסגרת התקציב ולא תגרום לגרעון, שכן הכנסות אלו לא תוכננו מלכתחילה והן תוצאה של משבר הגז בו אנו שרויים.
"לאחרונה התקבל במשרדי מכתבו של יו"ר חברת החשמל, המתאר תמונה בעייתית הצפויה למשק החשמל לשנת 2012, הכוללת התייקרות של עלויות הדלקים בלמעלה מ-50% יחסית לשנת 2011", כותב ארדן שמוסיף כי מרכיבי ההתייקרויות בתעריף החשמל הם, רובם ככולם, עלויות הדלקים והיקף גביית המס.
"עיוות במיסוי"
זה לא המכתב הראשון שמשגר ארדן לשטייניץ בנושא. בחודש אוגוסט דרש השר להגנת הסביבה משר האוצר לבחון ולתקן את "העיוות במיסוי", כהגדרתו, המוטל בישראל על סולר - ואשר גורם לשריפת דלקים מזהמים ועלייה במחיר החשמל.גם אז פנייתו של ארדן נעשתה על רקע הודעתה של רשות החשמל בדבר העלייה הצפויה במחירי החשמל. במכתב אז ציין ארדן כי מבדיקת משרדו עולה כי עיקר הפער בין מחירו של הסולר למחירו של המזוט, נובע מהפער בין המיסוי שמוטל על הסולר - 3,300 שקלים לטון - לבין המס שמוטל על המזוט - 14 שקלים לטון בלבד.
השר להגנת הסביבה הדגיש אז במכתבו כי המיסוי אינו משקף את ההבדלים הסביבתיים בין הדלקים, שכן מזוט נחשב לדלק מזהם בהרבה, בהשוואה לסולר וכי אופן המיסוי הנוכחי - סותר גם את המלצותיה של הוועדה למיסוי ירוק, משנת 2008.
לפנייה לכתב/ת 
השר להגנת הסביבה גלעד ארדן
באדיבות המשרד להגנת הסביבה
שר האוצר יובל שטייניץ
צילום: אלכס קולומויסקי, ידיעות אחרונות
מומלצים
