מי אמר מיתון? השוק האמריקאי בדרך לצמיחה
מול רואי השחורות הצופים ירידה במספר המכוניות החדשות שישווקו ב-2012, צופים אנליסטים בכירים צמיחה משמעותית כבר בשנה הקרובה - למרות המצב הכלכלי הבעייתי
לא מפחדים ממשבר באירופה. אנליסטים צופים כי שוק הרכב האמריקאי יצמח בשנה הבאה בשיעור של כ-6-7%. כך מדווח האוטומוטיב-ניוז. הסיבות לצמיחה הצפויה הן ירידה באבטלה, שיפור מצב האשראי, והזדקנות צי הרכב בארה"ב - שתעודד את הלקוחות לרכוש כלי רכב חדשים. מרבית האנליסטים גם סבורים כי אף אם תיקלע אירופה למיתון חמור ב-2012, ההשפעה על השוק האמריקאי תהיה מוגבלת בלבד.
אנליסטים: כלי הרכב בארה"ב מזדקנים, והלקוחות רוצים להחליפם(צילום: AP)
חלק מהאנליסטים שהשתתפו בסקר שערך האוטומוטיב-ניוז, מעריכים כי במחצית השנייה של 2012 יגבר קצב המכירות בשוק האמריקאי. מנגד, תחילת השנה עשויה להיות איטית, עם קצב מכירות דומה או אף נמוך מעט מזה של 2011.
למרות שהאנליסטים צופים כי הכלכלה תמשיך לסבול מחוסר יציבות גם בשנה הבאה, הם מעריכים כי בניגוד למשבר ב-2008, הלקוחות בארה"ב אינם צפויים להיבהל בקלות. "מדד הדאו-ג'ונס ירד ב-1,500 נקודות, אבל מכירות הרכב נשארו יציבות", מסביר האנליסט אלק גוטיירז. "הלקוחות האמריקאים ראו כל כך הרבה דברים שמשתבשים. (אבל) אם הם צריכים לרכוש מכונית חדשה, הם יעשו זאת".
על-פי הערכות שמפרסמים 11 אנליסטים, המכירות בשוק האמריקאי יעלו מכ-12.8 מיליון כלי רכב ב-2011 לכ-13.6 מיליון. על-פי התחזית הנמוכה ביותר, יצמח השוק בשיעור של כ-2% "בלבד", ויגיע ל-13 מיליון כלי רכב. מאידך, תחזית אופטימית במיוחד צופה כי השוק יגיע ל-14 מיליון כלי רכב בשנה הבאה.
על-פי האנליסט ג'ף שוסטר, מיתון חריף באירופה לא ישפיע משמעותית על שוק הרכב בארה"ב, ועלול להקטין את היקף המכירות בכ-300 אלף כלי רכב. מנגד, התאוששות חזקה של הכלכלה האמריקאית עשויה להוסיף לשוק כ-200 אלף כלי רכב. לדבריו, השפעה גדולה יותר צפויה לביקוש "כבוש", מלאי גדול מבעבר, וזמינות אשראי ללקוחות.
חלק מהאנליסטים אף צופים כי משבר באירופה ישפר את המצב בארה"ב. זאת, מאחר שהוא יגרום ליצרניות הרכב להפנות מאמצים לשוק האמריקאי. "יצרניות גרמניות יתמקדו בשוק בארה"ב, כדי לספוג עודף ייצור", אומר פול טיילור, הכלכלן הראשי של איגוד מפיצי הרכב. לדבריו, יצרניות יפניות וקוריאניות יגדילו את המשלוחים לארה"ב, ובכך אולי יביאו להגדלת ההטבות ללקוחות.
אולם, יש מי שמעריכים כי בשורות רעות מכיוון אירופה, עלולות להרע את המצב בשוק האמריקאי. מייק ג'קסון מסביר לאוטומוטיב-ניוז כי אם משבר החוב באירופה ישפיע על זמינות האשראי בארה"ב, "הצרכנים שוב יידחו את הרכישות שלהם".
לפנייה לכתב/ת 
השוק האמריקאי: בדרך ל-14 מיליון כלי רכב?
צילום: איי פי
