בג'אג' זה אופנוע. והוא אפילו נראה טוב

הקשר בין באג'אג' ההודית - יצרנית הדו"ג הגדולה בהודו - לק.ט.מ האוסטרית, אינו חדש. הסכם שיתוף הפעולה הראשון בין שתי החברות נחתם כבר ב-2007, ומאז העמיקו ההודים את אחיזתה ביצרנית אופנועי השטח (בעיקר) עד כדי אחזקה של כ-40% ממניות היצרנית. בפועל לקח לשיתוף הפעולה לא מעט זמן להפוך מחוזה כתוב לשת"פ ממשי, אך בסוף 2010 כבר הוצג ק.ט.מ דיוק 125 תוצרת הודו.

עוד בערוץ הרכב של ynet:

• מצלמות המהירות יפיקו תחילה רק דו"חות אזהרה
• חייכו! מצלמות האכיפה החדשות מוכנות לפעולה  
• מצלמות המהירות החדשות מתחילות לפעול ביום א'
  

מכיוון שאופנועי 125 סמ"ק פחות פופולאריים בהודו, חשפה ק.ט.מ במהלך 2011 גם גרסת 200 סמ"ק לדיוק הקטן, אופנוע שזכה לגרסה אירופית אשר נחשפה לראשונה בתערוכת מילנו האחרונה, ואמורה להגיע ארצה תוך מספר חודשים. מכיוון שמשפחת הדיוקים הקטנים מיוצרת בהודו, לא מפתיע היה לגלות כי גם שם יוצג דיוק 200, אבל מקומי. האופנוע של באג'אג' נקרא שם 200NS (ובעברית, Naked Sport...), ושייך למשפחת ה"פולסאר" של החברה.

הבסיס לאופנוע הוא מנוע סינגל מקורר נוזל שהגיע היישר מדיוק 200, אך בגרסתו ההודית הוא מוזן קרבורטור והספקו המרבי עומד על 23.5 כ"ס. בסיס הגלגלים של שני האופנועים זהה, אך לעומת שלדת צינורות בדיוק, לפולסאר שלדת קורות מתכת קונבנציונלית יותר. לא מפתיע לגלות - בהתאם לת המחיר הנדרש - שמכללים נוספים עברו שנמוך. כך הוא מסתפק במזלג טלסקופי צנום במקום יחידה הפוכה ובשרנית בדיוק, זרוע אחורית פשוטה ודיסק קדמי קטן יותר.

לא תתפלאו לכן לשמוע שלמרות מידות זהות, משקל הגרסה ההודית גבוה בלא פחות מ-20 ק"ג. כפיצוי מסוים, מיכל הדלק גדל במעט לנפח של 12 ליטר, ועיצוב האופנוע מודרני ונעים לא רק בהשוואה לתוצרת האופיינית מהמזרח הרחוק, אלא אפילו ביחס למקור האוסטרי.

ה-200NS צפוי להיות האופנוע הבכיר במשפחת הפולסאר של באג'אג', הממותגת כאופנתית לעומת שאר אופנועי החברה. המחיר הצפוי של האופנוע החדש יעמוד על קצת פחות מ-100 אלף רופי, כ-7,500 שקלים.

ולמי שעדיין רואה ביצרנית ההודית עסק קטן ולא מובן. נתוני הייצוא והמכירה של היצרנית ל-2011 עדיין לא נמסרו, אך במהלך 2010 ייצא פס ההיצור ההודי לא פחות מ-891 אלף כלים לכ-50 מדינות, כאשר הנוכחות הבולטת ביותר נרשמת באפריקה, דרום אמריקה ודרום אסיה - גידול של 15% לעומת השנה הקודמת.

• הכתבה באדיבות אתר דו"גרי