חשש לקריסת חברות להסעת תלמידים

17 חברות הסעת תלמידים הגישו תביעה על סך 40 מיליון שקל נגד משרד החינוך, בטענה כי המשרד לא מעביר לידיהן כספים נוספים  שהובטחו להם בסך של 140 מיליון שקל. הכספים, כך נטען, הובטחו כשיפוי לפעילותן, ובלעדיהם עלולות חברות הסעת תלמידים לפשוט רגל. "חברות ההסעה הפרטיות נאלצות לסבסד מכיסן הריק את ההסעות של כמיליון תלמידי בית ספר וגנים ועובדי הוראה, הנוסעים מדי יום למוסדות החינוך", כך טוען שמריהו ארביסמן, יו"ר ארגון חברות ההסעה.

עוד חדשות בערוץ הרכב של ynet:

• נא להכיר: המכונית שכולם ינהגו בה
• מומחים: לא ניתן להרשיע על סמך המצלמות

• מתל אביב לאילת ברכבת, תוך שעתיים ו-64 שנה
  

לדבריו, שיעור הסבסוד העצמי להסעות מגיע ל-30% מעלות הנסיעות, זאת מאחר שיותר מעשר שנים לא עודכנו תעריפי ההסעה. זאת בעקבות החלטת הממשלה משנת 2002, על הקפאת כל ההתייקרויות במשק. ארביסמן מזהיר כי המשך המצב הנוכחי יגרום לקריסתן של חברות ההסעה. לדבריו, כבר עכשיו חברות רבות נמנעות מחידוש צי הרכב שלהן, והן נאלצות להסיע תלמידים בכלי רכב ישנים בכדי לחסוך בהוצאות.

ארביסמן מסביר כי הסיבה היחידה שבגללה לא נוקטים בצעד של השבתת ההסעות, היא כדי לא לפגוע בתלמידים שלא יוכלו להגיע לבתי הספר. 17 חברות הסעה הגישו כבר תביעה נגד משרד החינוך להחזר של כ-40 מיליון שקל - סכום הסיבסוד שלהן להסעות בין השנים 2002 ל-2008. סכום נוסף של 140 מיליון שקל הובטח לחברות כשיפוי בגין סיבסוד ההסעות משנת 2008 ועד שנת 2012. ההתחייבות הזו כלולה במכתב של מרכז השלטון המקומי לגיזברי הרשויות המקומיות, בעקבות פגישה שנערכה עם האוצר. אולם לטענת המובילים - הם עדיין לא ראו פרוטה גם מסכום זה.

שוקי שדה, מנכ"ל חברות ההסעה, אומר כי בשונה ממשרד החינוך הדבק בהחלטה שהתקבלה לפני עשור, משרד החשב הכללי נוהג אחרת. החשכ"ל מכיר בהתייקרויות ומפצה את מי שמספקים לו שירותים, כולל חברות בענפי ההסעה וההובלה. "אנו מצפים ממשרד החינוך לנהוג בדומה למשרד החשב הכללי, ולעדכן ללא דיחוי את מחירי ההסעות של התלמידים".