כתמי ריפוד בסוזוקי SX4 - יש השפעה על המחיר?

חברת מכשירי תנועה, יבואנית מותג הרכב סוזוקי, קיבלה לאחרונה משלוח של יותר מ-250 מכוניות מדגם סוזוקי SX4 עם חמש דלתות, כשהתקרה שלהם מוכתמת. לטענת החברה, מקורם של הכתמים בכמות גדולה מדי של דבק שחלחל דרך בד הריפוד. את הלקוחות שהגיעו לקבל את הרכב, זה לא ממש עניין. הם כעסו - ובצדק לדעתנו - על כך שבעצם העמידו אותם בפני עובדה מוגמרת, רק בעת שהגיעו לשלם תמורת המכונית.

עוד בערוץ הרכב של ynet:

• עיריית תל אביב החליטה: רוצים אוטובוסים בשבת
• גיל אגמון: "נגמר הבזאר הטורקי של ב.מ.וו"
• עובדי הרכבת החליטו: "גילה אדרעי חייבת ללכת"
  

לטענת אחת הלקוחות, היבואנית הבהירה לה - בעת שבאה לשלם תמורת המכונית - כי יש כתמים על התקרה, וכי יש לה שתי אפשרויות: או לקבל פיצוי של 1,000 שקלים מהיבואן, או להחליף את תיקרת הרכב. "התיקון יבוצע ברמה גבוהה מאוד בחלק מקורי, ולא ניתן יהיה להרגיש בכלל שנעשה תיקון", כך הובטח לה.

כדי לברר האם מדובר בפיצוי הוגן, פנינו לשמאי הרכב לוי צחק, וביקשנו את תגובתו. להערכתו, פיצוי של 1,000 שקלים הוא נמוך מדי. ובכל הנוגע להחלפת התקרה, לטענתו איכות התיקון תקבע, אך בכל מקרה מדובר בהפחתה מיידית של כ-2% מערך הרכב. ובשקלים, כ-2,000.

ומה אומרים בסוזוקי? שם מאשרים את הסיפור, וטוענים כי אנשי המכירות והסוכנים הונחו ליידע את הנוסעים בדבר התקלה, עוד לפני מסירת הרכב. עוד אומרים שם כי 50 לקוחות הסכימו להחלפת ריפוד התקרה ו-200 לפיצוי (של 500 שקלים). "מובן מאליו כי הלקוח רשאי גם לבטל את העסקה ולקבל את מלוא כספו בחזרה", כך הוסיפו והסבירו כי שני לקוחות סירבו לקבל את המכונית, וימתינו למשלוח הבא".

ערן גולן, מנהל מותג סוזוקי, טען עוד כי "החלפת ריפוד גג (בשלמותו) אינה גורמת לירידת ערך הרכב, ועל כן, למעט הטרחה הנגרמת ללקוחות בשל הצורך להכניס את הרכב למוסך, לא נגרם כל נזק לרכב ו-או ללקוח(ה). מה שלנו לא ברור, הוא מדוע הסכימה בכלל היבואנית לקבל את המכוניות מסוזוקי. והתשובה: "התופעה התגלתה רק לאחר שכלי הרכב הגיעו ארצה ונבדקו במתקן המסירה. לפיכך, לא ניתן היה לסרב לקבלן".

למרות זאת, כאשר ביקשנו לדעת האם תהיה החברה מוכנה להבטיח טרייד-אין במחיר מחירון, ללקוחות שיסכימו לקבל את המכונית עם הכתמים, זכינו לתשובה שלילית ומעט מפתיעה. לדברי מכשירי תנועה, הכתמים או החלפת הריפוד אינם משפיעים על מחיר הרכב, ולכן אין סיבה להבטיח מחיר מחירון. ולנו דווקא נראה כי אם הכתמים אינם מורידים את ערך הרכב, יהיה זה הוגן להבטיח את המחיר בטרייד-אין.