יונדאי אחת בכל 3 דקות - הקוריאנים שוב בצמרת

זוכרים את אזהרות המומחים מפני צניחת מכירות השנה? לפי החודשיים הראשונים, הם עסוקים בזלילת הכובע - שכן שוק הרכב ב-2012 מציג מספרים דומים עד זהים לנתוני אשתקד. 38,638 מכוניות חדשות נמסרו ללקוחות מתחילת השנה, כמה מאות פחות מהתקופה המקבילה אשתקד, ובקצב מכירות שנתי של יותר מ-230 אלף מכוניות - דומה לסך המכירות ב-2011.

עוד חדשות בערוץ הרכב של ynet:

• מצלמות המהירות כבר מנפקות דו"חות
• פרארי עם 740 כ"ס ויותר מ-340 קמ"ש
  

אחרי חודש ינואר מהוסס מעט, בו תפסה במפתיע קיה המשתפרת את ההובלה, חוזרת החברה האם, יונדאי, למקום הראשון בטבלת המסירות הישראלית. 4,052 לקוחות קיבלו לידיהם יונדאי חדשה במהלך פברואר בלבד, והקפיצו את המותג הקוריאני ל-6,178 מכוניות מראשית השנה - קצב מכירות שנתי של יותר מ-37,000 יחידות. וכן, זה אומר שבממוצע נמסרה בישראל יונדאי חדשה בכל שלוש דקות.

יונדאי. חזרה בצמרת(צילום: רונן טופלברג)

בתום החודשיים הראשונים ממוקמת יונדאי ראשונה עם זינוק של 2,000 יחידות לעומת התקופה המקבילה אשתקד. פורד מרשימה עם מקום שני ו-4,155 יחידות (זינוק של כ-130%), וקיה שלישית עם 3,841 יחידות, גידול של פחות מ-30%.

טויוטה ומאזדה, הממוקמות רביעית וחמישית בהתאמה, ממשיכות לסבול משער המטבע הגבוה ביפן, ומסרו 3,036 ו-2,254 יחידות בהתאמה (21%- ו-57%-). וכמו בינואר, גם החודש המכונית הנמכרת ביותר בישראל הייתה פורד פוקוס, עם 1,705 יחידות ו-3,423 מראשית השנה.

היחלשות נרשמה גם במותגי קונצרן פולקסווגן, שלאחר פתיחה סוערת בינואר התרסקו בפברואר: מכירות סקודה ירדו מ-1,413 יחידות ל-810 בפברואר, פולקסווגן מ-947 ל-813 וסיאט צללה מ-1,072 ל-422 יחידות בלבד.

בפלח היוקרה ממשיכה אודי להוביל ובפער נכבד. מותג היוקרה של פולקסווגן מסר 563 יחידות עד כה השנה, לעומת 266 לב.מ.וו ו-205 למרצדס. בפלח הטנדרים, איסוזו רושמת ירידה חדה מאוד - 70 יחידות בינואר ופברואר לעומת 307 אשתקד, מה שאיפשר לטויוטה (121 יחידות) לתפוס את ההובלה באופן יוצא דופן.