התייקרויות? ככה נאבקים בזה בהודו
שר הרכבת של מדינת בנגל המערבית שבהודו רצה לשפר את השירות ברכבות ולשם כך הציע להעלות את תעריפי הנסיעה, לראשונה מזה 10 שנים. להודים לא נדרשה תנועת מחאה כדי לבטל את הגזירה. חבריו למפלגה של השר דרשו שיתפטר
תראו מהההודים עושים כשרוצים לייקר שירות חיוני לאזרחים. התוכנית להעלאת מחירי הכרטיסים לרכבת לא עברה בשתיקה במדינת בנגל המערבית שבהודו. ההתנגדות להתייקרות לא הגיעה מתנועת מחאה או מספסלי האופוזיציה, אלא משורות מפלגת השלטון עצמה.
חבריו למפלגה של השר הממונה על הרכבות, דינש טריבדי, דרשו ממנו להתפטר, בעקבות הודעה על העלאה קטנה בתעריף הנסיעה ברכבת. אם התעריף אכן ייגדל, מדובר בהעלאה הראשונה מזה 10 שנים.
"מה פשר ההעלאה בתעריפים לכולם? למעמד העליון... אולי בסדר... אבל לכולם? מצטער, אני לא מסכים לזה", אמר אחד ממובילי המפלגה, דרק אוברייאן, חברו למפלגה של טריבדי. השר הממונה על תחום הבריאות, סודיפ בנדופדיהיי, אמר כי על השר הממונה על הרכבת להסיר את ההצעה לייקור התעריפים, משום שהמפלגה שלו מעולם לא מגדילה את הנטל על העניים.
המאבק חושף את העימותים בתוך מפלגת טרינאמול, מפלגה אזורית חזקה שמנהיגה את הממשלה של מדינת ווסט בנגאל. המפלגה היא חברה חשובה בקואליציה של ראש ממשלת הודו מאנמוהן סינג, וקיים חשש לכך שהקרע הפנימי בה יגרום לבחירות מוקדמות במדינה.
ראש המפלגה מאמאטה באנרג'י שלחה את המסר לסינג ביום חמישי וביקשה ממנו להעזיב את טריבדי ולהחליפו עם חבר אחר במפלגה. טריבדי, מצידו, אמר כי "לא התייעצתי באשר להעלאת התעריפים ועשיתי זאת מתוך אינטרס לאומי".
במהלך השנים ההפסדים בתחום הובלת הנוסעים הובילו למחסור במזומנים, שלא אפשר השקעה בשיפור השירות ברכבות בהודו, שידועות בצפיפות, התדירות הלא מספקת ובתנאי ההגיינה הגרועים שלהן.
השר הממונה על הרכבות, הודיע ביום רביעי על העלאה בתעריפי הרכבת, כחלק מהצגת התקציב הכולל לשירותי הרכבת בהודו, עד שנתקל באופן מיידי בהתנגדות עזה מצד וחבריו האחרים למפלגה.
לפנייה לכתב/ת 
