HM-מוטו מתחדשת עם שלושה דגמים נוספים
דגמי 2012 של HM-מוטו הגיעו ארצה, וכוללים שלושה דגמים חדשים ועדכונים לדגמים קיימים. המחירים נותרו ללא שינוי משמעותי
אחרי שהשיקו בארץ את אופנועי AJP מפורטוגל, מתפנים בחברת HM-מוטו לתחילת שיווק דגמי 2012 של המותג. והחידושים כוללים שלושה דגמים המתווספים להיצע המקומי, ובנוסף מספר עדכונים לדגמים קיימים.
עוד בערוץ הרכב של ynet:
מכוניות הספורט של לוטוס - אצל השכנים מצפון
תיקון יזום: ב.מ.וו מזמינה 1,577 מכוניות למוסך
משלושת הדגמים החדשים, החשוב והמשמעותי ביותר מבחינת מכירות הוא ה-CRE-F300R, למעשה הנציג הקרבי של HM בקטגוריית הביניים המתפתחת. מדובר בגרסה מוגדלת נפח ל-250, עם תוספת כוח תודות לקיט הגדלה המורכב על מנוע ההונדה CRF250. תג המחיר - 83 אלף שקלים.
שתי גרסאות נפח נוספות של ה-R זוכות אף הן למספר עדכונים. ה-250 קיבל בעבר עדכוני מנוע הכוללים ראש צילינדר משופר, גל ארכובה חדש ועדכונים למערכת ההזרקה. לשינוים במנוע מצטרפים עדכוני מתלים ומשכך היגוי משופר. גרסת ה-450 קיבלה אף היא עדכוני מתלים ומשכך היגוי משופר - שתי הגרסאות נהנות מגרפיקה עדכנית. דגמי ה-X המתונים יותר זכו לעדכונים קלילים, בהם רגלית צד מאלומיניום וכיול מתלים חדש. גרסאות ה-450 וה-500 סמ"ק מקבלות גם תוספת של משכך היגוי.
כאמור, שני דגמים נוספים וייחודיים מצטרפים להיצע. הראשון הוא הלוקוסטה (Locusta, ארבה באיטלקית) ומהווה מעין הכלאה בין אופנוע טריאל לאופנוע דו"ש. המנוע הוא ארבע-פעימתי בנפח 200 סמ"ק השוכן בשלדת קורה כפולה, ונהנה ממרווח גחון נדיב הודות לחישוקי "21 מלפנים ו-"18 מאחור. לדברי היצרן, האופנוע מיועד לשמש כדו"ש קליל למתחילים ולשלב בין רכיבה עירונית ליכולת שטח. מדובר בכלי המזכיר במידת-מה את הימאהה TW200 ששווק כאן בשנות ה-90'. ה-City 200 הוא אח תאום ללוקוסטה, ונבדל ממנו בעיקר בצמיגי כביש וחישוקי "19 מלפנים ו-"17 מאחור. מחירם של השניים עומד על 44 אלף שקל.
לפנייה לכתב/ת 
