מסירות מרץ בשוק הדו-גלגלי: אפשר נמוך מזה?

חודש קשה נוסף עבר על השוק הדו-גלגלי בישראל, עם נתוני מסירות נמוכים במיוחד. הירידה מול מרץ 2011 - יותר מ-35%. גורמים בענף: "המצב קשה מכפי שציפינו שיהיה כעת"

אופיר דואקפורסם: 04.04.12 , 11:24

איגוד לשכות המסחר פרסם את נתוני מסירות הרכב הדו-גלגלי לחודש מרץ, ונראה כי התמונה לא יכולה להיות קשה יותר. שוק הקטנועים והאופנועים מצוי בתרדמת חורף קשה, ומציג ירידה של 35.8% לעומת החודש המקביל אשתקד. בסך הכל נמסרו במהלך מרץ 755 כלים דו-גלגליים חדשים. לשם השוואה, בחודש המקביל ב-2011 היו אלה 1,176 כלים, מספר דומה למרץ 2010.

עוד בערוץ הרכב של ynet:

גם התמונה מתחילת השנה אינה מעודדת. מאז ה-1.1.2012 נמסרו 2,758 כלים דו-גלגלים חדשים, זאת לעומת 3,561 כלים שנמסרו ברבעון הראשון של 2011 - ירידה של יותר מ-20% בחישוב עונתי. אם לא יחול שיפור במצב השוק, עשויה 2012 להסתיים עם מספר מכירות נמוך שיחזיר את הענף הדו-גלגלי מספר שנים לאחור.

בקרב בכירים בעולם הרכב הדו-גלגלי שוררת תמימות דעים באשר למצב, כאשר רבים מהם מופתעים מעומקו של המשבר. זאת למרות מחירי הדלק הגבוהים מאי פעם, אשר אמורים היו "לדחוף" נהגי מכוניות לעבור לכלי דו-גלגלי חסכוני יותר. גם הוזלת הביטוח לכלים דו-גלגליים, אמורה הייתה לשכנע רוכבים לעבור או לחזור לכי דו-גלגלי. הנתונים מלמדים אחרת.

עם זאת, גורמים בענף טוענים כי יש מקום לאופטימיות. מזג האוויר המתחמם, עליות נוספות צפויות במחיר הדלק וכניסתה לתוקף של הוזלה משמעותית בביטוח בחודש מאי, יחד עם ודגמים חדשים ומעניינים של מותגים מובילים, עשויים להביא להתעוררות בשוק.