גרסאות חדשות לב.מ.וו סדרה 1: M ו-3 דלתות

ב.מ.וו מוסיפה גרסת M135i ודגמי שלוש דלתות למשפחת סדרה 1. המשפחתית הקומפקטית תוצע בתוך מספר חודשים בישראל גם בדגם שלוש דלתות, בעל מידות חיצוניות זהות לדגם חמש הדלתות שנמכר אצלנו עד עתה. הדור השני של סדרה 1 זוכה גם לגרסת M ראשונה, בינתיים מתת המותג החדש M Performance שמגשר בין דגמי ה-M ה"אמיתיים" לדגמי ב.מ.וו רגילים. תחת מותג זה ב.מ.וו השיקה לפני מספר חודשים גם דגמי M עם מנועי דיזל. ה-M135i תוצע בישראל בהזמנה מיוחדת, כך נמסר ל-ynet מיבואנית המותג, דלק מוטורס.

ב.מ.וו M135i

גרסת ה-M הראשונה של ב.מ.וו סדרה 1 דור שני, תציע מנוע 3.0 ליטר מוגדש עם שישה צילינדרים. למנוע 320 כ"ס ב-5,800 סל"ד ומומנט של 45.8 קג"מ בין 1,250 ל-5,000 סל"ד. היא תוצע עם תיבת שישה הילוכים ידנית או שמונה הילוכים אוטומטית, כאשר זו האחרונה תהיה היעילה יותר מבחינת ביצועים ותצרוכת דלק: עם תיבה אוטומטית ה-M135i תאיץ מעמידה ל-100 קמ"ש בתוך 4.9 שניות (5.1 בדגם הידני), ותציג תצרוכת דלק ממוצעת מוצהרת של 13.3 קמ"ל (12.5 בדגם הידני). לשתי הגרסאות מהירות מרבית מוגבלת אלקטרונית של 250 קמ"ש.

שינויי עיצוב ומנוע עם 320 כ"ס - אבל זו רק גרסת ביניים

ב.מ.וו תציע את הגרסה הבכירה של סדרה 1 עם הנעה אחורית כמו יתר דגמי סדרה 1, או עם הנעה כפולה - לראשונה בדגם הקומפקטי. ההנעה הכפולה תוצע גם באחד מדגמי הדיזל שאינו צפוי להגיע לישראל. כן נמסר כי מלבד העיצוב המייחד את ה-M, היא מוצעת גם עם חישוקי "18 וכיול מתלים ספורטיבי הכולל גם הנמכה והקשחה של המתלים.

בצד השני של סקאלת הביצועים, ב.מ.וו מוסיפה למבחר את ה-114i, גרסת בסיס חדשה. כאן יש מנוע 1.6 ליטר טורבו שמוכר לנו מה-116i ו-118i הנמכרות בישראל, אך הפעם מדובר בגרסה מוחלשת: 102 כ"ס ב-4,000 סל"ד, ו-18.3 קג"מ כבר ב-1,100 סל"ד. מנוע זה יוצע רק עם תיבת שישה הילוכים ידנית והנעה אחורית, מאיץ מעמידה ל-100 קמ"ש בתוך 11.2 שניות ונהנה ממהירות מרבית של 195 קמ"ש. תצרוכת הדלק תעמוד על בין 17.5 ל-18.2 קמ"ל בממוצע בהתאם למידת הצמיגים (יותר גדולים - יותר דלק). מחברת דלק מוטורס נמסר כי עדיין לא התקבלה החלטה בנוגע לשיווק גרסה זו בישראל, אם כי כמו תמיד בב.מ.וו - מי שיתעקש יוכל להזמינה בהזמנה מיוחדת גם אם לא יבוצע שיווק סדיר.

ב.מ.וו סדרה 1, גרסת שלוש דלתות

דגמי ה-114i וה-M135i יוצעו בגרסאות שלוש וחמש דלתות. בשלב זה עדיין לא ידוע מתי ב.מ.וו תציע גרסת M אמיתית, ואם הפעם - בניגוד לדור הראשון - היא תוצע גם במרכב האצ'בק. מב.מ.וו נמסר כי בניגוד למקובל בקבוצה, את דגם שלוש הדלתות ניתן יהיה להזמין עם ארבעה או חמישה מושבים (שני מושבים נפרדים מאחור או ספסל שגרתי לשלושה).