שי אגסי, מאחוריך: גם לעזה יש מכונית חשמלית

בימים שבהם עולות המכוניות החשמליות הראשונות של חברת "בטר פלייס" על כבישי ישראל, גם הפלסטינים אינם קופאים על שמריהם. מונזר קסאס, נהג מונית מרצועת עזה, מאס במשבר הדלק המתמשך שממנו סובלים תושבי הרצועה זה תקופה ארוכה, והחליט שבמקום להתלונן עדיף לעשות מעשה.

עוד בערוץ החדשות של ynet:

גנץ מעריך: אם נתקוף בסוריה, ניגרר למלחמה

במקרה של התקפת טילים: לא מוגנת תל-אביב

הוא החל לבנות רכב חשמלי מקורי שעשוי מברזל ועץ, ובלבו מצברים שנועדו להתנעה. קסאס פיתח את הרכב בכוחות עצמו ללא כל סיוע ממשלתי בכסף או בידע. כפטריוט פלסטיני גאה, הוא בחר שלא להשתמש בחלקים של מכוניות אחרות, וגם דאג להדגיש כי הרכב הוא תוצרת פלסטין. על כך מעידה מדבקה המעטרת את הרכב.

הרכב, שנקרא "מונזר" על שם ממציאו, אינו שיא הפאר והוא גם ככל הנראה לא יזכה בפרס העיצוב החדשני. הוא לבן, קטנטן ויכולים לנסוע בו נהג ושני נוסעים (שצריכים להידחק בצפיפות למושב האחורי) עד למשקל של 150 ק"ג. במקום גג, ישנה יריעת בד שמגנה על הנוסעים מהשמש הקופחת וההגה מזכיר יותר כידון של אופניים וממנו ניתן לשלוט במהירות הנסיעה ללא שימוש בדוושה לרגליים.

המכונית לא פולטת מזהמים

נראה שההשראה והבסיס של הרכב מגיעים מכלי הרכב שנעים במדשאות הגולף, אך "מונזר" עדיין מצליחה לשייט לה במהירות מקסימלית של 20 קמ"ש בכבישים המשובשים של

עזה, כשהיא אינה זקוקה לטיפת דלק אחת ובניגוד להרבה מכוניות אחרות, היא גם אינה פולטת מזהמים.

קסאס אומר כי זהו רק השלב הראשון בפרויקט, וכעת הוא שוקד על פיתוח הדור השני שיתבסס על "מונזר", והוא כלי רכב סולארי שמונע על-ידי אנרגיית השמש. בדגם זה קסאס מתכוון להרכיב דלתות וגג קבועים. קסאס הביע את תקוותו כי המכוניות שהוא מייצר יוכלו לשמש בעתיד כאמבולנסים המצוידים בבלון חמצן ובציוד עזרה ראשונה, או כמכוניות פרטיות לכל דבר, לרווחתם של תושבי הרצועה.

הרכב החשמלי אינו המצאתו היחידה של קסאס. בעבר הוא המציא פתרונות עבור אנשים עם מוגבלויות או כאלה הסובלים משיתוק, כמו שלט טלוויזיה שניתן להשתמש בו באמצעות הראש או הלשון, וכן מכשיר המאפשר לשלוט על המחשב בצורה אלחוטית באמצעות הנעת הראש.