המצב קשה? מכירות ב.מ.וו בישראל זינקו ב-60%

איגוד יבואני הרכב פרסם את נתוני מסירות הרכב ללקוחות בחודש יולי, מהם עולה כי השוק המקומי שומר על יציבות. אחרי מספר חודשי ירידה קלה לעומת אשתקד, חזר הציבור ביולי לאולמות התצוגה, וקיבל לידיו 19,554 מכוניות חדשות - ירידה של כאחוז בלבד לעומת יולי 2011, אז נמסרו 19,802 מכוניות חדשות. ואם בודקים את המגמה, הרי שמדובר בשיפור של יותר משישה אחוזים בהשוואה לממוצע החודשי בינואר-יוני - 18,400 יחידות.

ב.מ.וו X1. מותג היוקרה זינק ב-61%(צילום: רועי צוקרמן)

עוד בערוץ הרכב של ynet:

• רוכבי קטנוע? אתם על הכוונת של משטרת התנועה
• ריקול נוסף - 6,500 מכוניות טויוטה נקראות למוסך
• טויוטה GT86 במבחן דרכים: משיח לא בא
  

גם בחודש יוני, היצרנית הנמכרת ביותר בישראל הייתה יונדאי. זו מסרה כאן 2,460 יחידות, הרבה יותר מהמקום השני בו סיימה טויוטה (1,878), השלישי שרשום על שם פורד (1,788) או הרביעי בו ממוקמת מאזדה המתאוששת מפתיחת שנה נוראית. 1,604 המכוניות שמסרה היצרנית הפופולרית בישראל עד לפני זמן לא רב, מהוות זינוק של יותר מ-50% בהשוואה לממוצע המסירות של מאזדה השנה (כ-1,000 יחידות בחודש). לגידול הזה אחראי בין היתר ה-CX-5, שמתברג ביוני כרכב הפנאי הקומפקטי הנמכר ביותר בישראל.

גם בפלח מכוניות הנוסעים שולטת יצרנית המיוצגת על-ידי דלק מוטורס: פורד, עם הפוקוס שהגיעה ל-1,377 לקוחות חדשים, לפני מאזדה 3 עם 1,022 יחידות ויונדאי i35 הרחק מאחור - 633 יחידות. קיה פיקנטו מרשימה וממוקמת רביעית ביוני עם 598 יחידות - 28% מהן ידניות.

בדירוג השנתי (ינואר-יולי) ממוקמת יונדאי ראשונה עם 20,430 יחידות - נתון זהה כמעט לשנה שעברה (20,155). אחריה פורד עם זינוק של 134% ל-12,851 מכוניות, קיה עם צמיחה של 34% ל-12,236 יחידות וטויוטה שיורדת ב-5% ל-11,578 מכוניות חדשות.

סובארו מסרה רק 166 מכוניות בכל חודש יולי(צילום: רועי צוקרמן)

לאן נעלמו מיצובישי וסובארו?

למרות היציבות הכללית בשוק הרכב, חלק מהיצרניות ספגו השנה מכות כואבות. הבולטת שבהן היא מיצובישי, שמכירותיה השנה התרסקו ב-70%, ומסתכמות בינואר-יולי ב-1,591 יחידות בלבד - 205 מהן בחודש השביעי של השנה. סובארו, פעם מובילת השוק, מסרה ביולי מספר נמוך במיוחד - 166 יחידות - ומראשית השנה התרסקה ב-57%. ירידות חדות נרשמות השנה גם בשברולט (45%-) ומאזדה (49%-).

בפלח מכוניות היוקרה נרשמה בחודש יולי מיני-היסטוריה, לאחר שב.מ.וו הצליחה לעקוף את מכירות אודי בפלח הרכב הפרטי - 847 יחידות מול 830. מותג היוקרה של פולקסווגן ממשיך להוביל בבטחה בשקלול רכבי הפנאי, עם 1,367 יחידות לעומת 1,092 לב.מ.וו. אלא שזו האחרונה רושמת השנה זינוק מרשים של 61%, בעוד שאודי צמחה ב-16% בלבד ומרצדס שעלתה ב-11% (17% כולל מסחריות).