טויוטה יאריס היברידית בישראל: 29.4 ק"מ לליטר
גרסת הכלאיים של הסופר-מיני המצליחה, נוחתת בישראל עם תג-מחיר של 115 אלף שקל, תוספת של 11 אלף שקל ליאריס היקרה ביותר. התמורה לפי טויוטה: חסכנות יוצאת דופן
טויוטה יאריס HSD, גרסת הכלאיים של מכונית הסופר-מיני היפנית, הגיעה לישראל. השקתה לקהל הרחב תחל ב-18 באוקטובר, ומחירה יעמוד על 115 אלף שקל, 11 אלף יותר מהיאריס היקרה ביותר עד עתה. ה-HSD מצוידת בהנעה היברידית הכוללת שילוב בין מנוע בנזין עיקרי ומנוע חשמלי-תומך. זה האחרון מסוגל להניע את הגלגלים לטווח של עד שני ק"מ במהירות של עד 50 קמ"ש.
היאריס הייבריד היא מכונית ראשונה עם מערכת כלאיים מלאה בקטגוריה, כאשר מתחרתה הקרובה ביותר (ג'אז הייבריד) מציעה מערכת כלאיים פשוטה יותר, בה המנוע החשמלי אינו מניע לבד את הגלגלים ומנוע הבנזין פועל בכל זמן מלבד עצירה.
מחברת יוניון מוטורס, יבואנית טויוטה, נמסר כי תצרוכת הדלק העירונית של היאריס תעמוד על 29.4 ק"מ לליטר בנסיעה עירונית, ו-27 ק"מ לליטר בנסיעה בינעירונית, שם למנוע הבנזין תפקיד מרכזי יותר. מערכת הכלאיים, שמבוססת על זו של הפריוס והאוריס HSD, כוללת מנוע בנזין בנפח 1.5 ליטר ומנוע חשמלי עם הספק מערכת משולב של 100 כ"ס (99 בדגם הבנזין הקיים). למרות הפער הזניח בהספק, גרסת הכלאיים זריזה מדגם ה-1.3 ליטר, עם מיאוץ מעמידה ל-100 קמ"ש בתוך 11.8 שניות (לעומת 12.3). המהירות המרבית נמוכה יותר (165 מול 175 קמ"ש).
יוניון מוטורס תציע את ההייבריד בתחילה רק ברמת גימור אחת, שמחירה 115 אלף שקל. תמורת סכום זה תקבלו שבע כריות אוויר, בקרת יציבות, מערכת שמע מקורית עם מסך מגע, חיבור בלוטות' ו-AUX ומצלמת נסיעה לאחור, התנעה ללא מפתח ובקרת אקלים מפוצלת. ל-HSD גם ארבעה חלונות חשמל - ובסך הכל רמת האבזור בה גבוהה מזו של היאריס הרגילה.
לפי בכירי היבואנית, יעד המכירות לדגם החדש הוא בין 250 ל-300 יחידות השנה, וקרוב ל-1,000 יחידות בשנה מלאה. ביוניון מוטורס מעריכים כי דגם הבנזין הזול יותר, יוסיף להוות את עיקר המכירות - זאת בניגוד למצב הקיים כיום בטויוטה אוריס ובהונדה ג'אז, שם דגם הכלאיים נמכר בכמות גבוהה משמעותית. ביבואנית מסבירים זאת בעיקר בבעיית מלאים לגרסה החדשה, אותה הם מקווים לפתור בהמשך חיי הדגם.
מלבד היאריס תשיק יוניון מוטורס בישראל מספר דגמים נוספים בחצי השנה הקרובה. אלו יכללו את האוריס החדשה שנחשפה בפריז, גרסה נטענת משקע חשמלי של הפריוס, מתיחת הפנים של הוורסו, דור חדש לראב4 שיוצג בקרוב ואת הקאמרי החדשה (לראשונה גם בגרסת כלאיים).
בעקבות זו האחרונה, שתגיע הפעם מאמריקה, יגיעו טויוטה "אמריקאיות" נוספות - היילנדר (רכב פנאי גדול) וסיינה (מיניוואן). ביבואנית עדיין לא התקבלה החלטה בנוגע לשיווק הפריוס+ (גרסת שבעה מושבים של מכונית הכלאיים) והאוריס סטיישן.
לפנייה לכתב/ת 
