פולקסווגן סנטנה - משפחתית חדשה לשוק הסיני
אחד השווקים הגדולים והחשובים ביותר עבור פולקסווגן, מקבל בהופעת בכורה דור חדש של הסנטנה, המשפחתית הקטנה של היצרנית. לישראל היא לא תגיע
תכירו את פולקסווגן סנטנה (Santana) החדשה, דור שני לאחת המכוניות החשובות ביותר של פולקסווגן - וגם אחת הכי פחות מוכרות בישראל בפרט, ובמערב בכלל. ובעוד שהדור הראשון של המכונית היה פאסאט מיושנת בשינויים קלילים, הפעם השוק הסיני יזכה לקבל סנטנה חדשה לחלוטין, שעוצבה ותוכננה במיוחד עבורו.
הדור השני של הסנטנה מבוסס על הפלטפורמה המודולרית והמודרנית של פולקסווגן, וייוצר בסין. זאת, כחלק ממיזם הייצור המשותף של פולקסווגן ושנגחאי אוטומוטיב (SAIC), שמייצרת גם את דגמי MG המשווקים בישראל. המיזם המשותף הוא יצרן הרכב הגדול ביותר בסין, והחשיבות של המכונית החדשה אדירה מבחינת פולקסווגן - במיוחד בשעה בה שוק הרכב האירופי מתכווץ מחודש לחודש. הצגתו מבשרת את סוף חייו של הדור הראשון, שמיוצר מאז 1981.
פולקסווגן לא פרסמה מפרט מלא של המכונית, והסתפקה רק בנתון בסיס הגלגלים (260 ס"מ) ונפח תא המטען (480 ליטר). אלו מצביעים על כך שהסנטנה החדשה תמוצב כמשפחתית קטנה, בדומה לסקודה ראפיד וסיאט טולדו החדשות, שיגיעו בקרוב לישראל. הסנטנה צפויה למצוא דרכה לשווקים מתפתחים ברחבי העולם, אך כפי הנראה לא תשווק באירופה - ומכאן שגם לא תגיע לישראל.
בסין, היא תצויד במנועי בנזין לא מוגדשים בנפח 1.4 או 1.6 ליטר (90 או 110 כ"ס בהתאמה). פולקסווגן מבטיחה שיפור משמעותי בתצרוכת הדלק ורמת הזיהום (ירידה של 28%), חדשות טובות למבקרים בכבישי סין הצפופים ומזוהמים. אבזור המכונית יהיה מודרני למדי, ויכלול שש כריות אוויר ובקרת יציבות, בקרת אקלים, חלון גג ומושבי עור. מחיר הדגם החדש לא פורסם.
לפנייה לכתב/ת 
