אודי Q5 מחודש הגיע לישראל: מ-315 אלף שקל

חברת צ'מפיון מוטורס, יבואנית אודי לישראל, מודיעה על תחילת שיווק מתיחת הפנים של אודי Q5. רכב הפנאי עבר בחודש אפריל עדכון של אמצע החיים, שכולל שינויי עיצוב קלילים ביותר, כמו גם הבטחה מצד אודי לשיפור באיכות תא הנוסעים, נוחות הנסיעה ותצרוכת הדלק. לישראל הוא מגיע גם עם מנועים חזקים מבעבר. מחירו: החל מ-315 אלף שקל.

תמורת המחיר הזה תקבלו את גרסת הטורבו-דיזל (2.0 ליטר, 177 כ"ס), שמצוידת בתיבת שבעה הילוכים רובוטית כפולת מצמד. זו מאיצה מעמידה ל-100 קמ"ש בתוך 9.0 שניות, ולמהירות מרבית של 200 קמ"ש. תצרוכת הדלק עומדת על 17.8 ק"מ לליטר בתנאי מעבדה, בסיוע מערכת עצור-סע (דימום המנוע בעצירה לחסכון בדלק).

מחיר הבסיס יקנה לכם אבזור מכובד, הכולל שש כריות אוויר, חישוקי "18, חלון גג, מערכת שמע עם מסך בגודל "6.5, חיבור בלוטות' וחריץ להכנסת כרטיס SD ושמונה רמקולים. יש גם חיישני אורות וגשם, מושב נהג חשמלי, בקרת שיוט, בקרת אקלים עם שלושה אזורים (אחד ליושבים מאחור) ומראה מרכזית נגד סינוור.

תמורת 323 אלף שקל, תוכלו לקבל את גרסת הבנזין הבסיסית, עם מנוע 2.0 ליטר טורבו ו-225 כ"ס (14 יותר מבעבר). כאן המיאוץ מעמידה אורך 7.1 שניות והמהירות המרבית עומדת על 222 קמ"ש - בסיוע תיבת שמונה הילוכים אוטומטית חדשה. תצרוכת הדלק עומדת על 12.6 ק"מ לליטר לעומת 11.4 בעבר. את הגרסה הזו ניתן יהיה להזמין עם שתי חבילות אבזור בתוספת תשלום - בראשונה נכללים בין היתר חישוקי "19, פנסי קסנון, חלונות כהים, דלת אחורית חשמלית ומושב נוסע חשמלי, בשנייה יוצעו חישוקי "20, מושבי ספורט בציפוי עור ואלקנטרה ומושב נוסע חשמלי. מחיר כל חבילה עומד על 40 אלף שקל.

גרסה שלישית במבחר תהיה עם מנוע V6 בנפח 3.0 ליטר, במקום 3.2 ליטר בעבר. למנוע החדש מגדש על והוא מספק 272 כ"ס - שניים יותר מבעבר. מיאוץ מ-0 ל-100 קמ"ש יארוך כאן 5.9 שניות, והמהירות המרבית עומדת על 234 קמ"ש. גם כאן יש תיבת שמונה הילוכים אוטומטית, ותצרוכת הדלק עומדת על 11.8 ק"מ לליטר (10.1 עם המנוע הישן). מחיר גרסה זו עומד על 356.5 אלף שקל.