טויוטה ראב4 חדש יגיע לישראל בתחילת 2013

טויוטה ראב4 החדש, שנחשף בימים אלה בתערוכת לוס אנג'לס, יגיע לישראל ברבעון הראשון של 2013. מחברת יוניון מוטורס נמסר כי תקבל הזמנות לדגם החדש כבר בשבועות הקרובים, עדות לחשיבות הרבה שיבואנית טויוטה מייחסת לדגם החדש.

מאז הושק לראשונה ב-1994, נמכרו בישראל כ-7,000 יחידות מרכב הפנאי, שנחשב לאחד החלוצים בתחום. עם זאת בשנים האחרונות קרנו ירד, נוכח ריבוי מתחרים זולים משמעותית. עדיין לא ברור האם הדור החדש ישנה מצב זה בעזרת תג-מחיר אטרקטיבי מבעבר, או שימשיך להימכר בקצה העליון של הקטגוריה.

• גלריית התמונות המלאה של טויוטה ראב4 החדש
  

הדור החדש, רביעי במספר, יוצע בישראל עם מנוע 2.0 ליטר שמספק 151 כ"ס, תיבת הילוכים אוטומטית-רציפה והנעה כפולה קבועה. הדגם החדש יהיה חלש מקודמו (בשבעה כ"ס), אך חסכוני יותר בדלק, כך מבטיחה טויוטה. גרסאות הנעה קדמית, תיבות ידניות ודגמי הדיזל של הראב4 לא צפויים להגיע לישראל, לפחות לא בשלב הראשון. טויוטה לא מפרסמת נתוני ביצועים או תצרוכת דלק של הדגם החדש.

בשורה טובה בכל מקרה היא כי הראב4 החדש יהיה גדול משמעותית מקודמו, עם תוספת של 13 ס"מ לאורך (457 ס"מ בסך הכל), שלושה ס"מ לרוחב (184.5 ס"מ) ולא פחות מ-10 ס"מ בבסיס הגלגלים (266 ס"מ). נתונים אלה ישפיעו ללא ספק לטובה על המרווח בתא הנוסעים, וגם על תא המטען שנפחו גדל ב-33% ל-547 ליטר, במקום 410 בדגם המוחלף. עם זאת, ממד הגובה התכווץ קלות ל-166 ס"נ בלבד. ושני שינויים בולטים מאחור: הגלגל החלופי לא יותקן יותר על הדלת האחורית, אשר תיפתח מעתה כלפי מעלה - אפשרות להפעלה חשמלית בתשלום נוסף - במקום הצידה.

מערכת ההנעה הכפולה של הראב4 מיועדת בעיקר לכביש ולשביל, ובהתאם יעבור מירב הכוח (90%) במהלך מרבית הזמן לגלגלים הקדמיים. אך בהתאם לתנאי הדרך, מערכת ההנעה הכפולה מסוגלת להעביר עד 100% לפנים, או עד 50% לאחור בחלוקה שווה. ניתן לבצע זאת גם ידנית באמצעות נעילת המערכת, עד מהירות של 40 קמ"ש, לטובת מעבר בשטחים טכניים יותר. טויוטה לא פרסמה נתוני מרווח גחון או זוויות גישה, מעבר ונטישה.

הראב4 החדש יוצע עם שבע כריות אוויר (אחת לברכי הנהג), כמו גם עם מערכת לסיוע בירידה במורד וזינוק בעלייה. מחיר הדגם החדש עדיין אינו ידוע. מחיר הדור היוצא, ששיווקו יופסק בקרוב, מתחיל ב-181.5 אלף שקל.