לקסוס למהירים ועצבנים. 650 כ"ס, עד 320 קמ"ש
לקסוס חשפה בתערוכת השיפורים של גרמניה גרסת ביצועים קיצונית של לימוזינת הפאר, עם זינוק מעמידה ל-100 קמ"ש בפחות מארבע שניות, ומהירות מרבית של 320 קמ"ש
חטיבת המירוצים של טויוטה לקחה את הלימוזינה המפוארת של לקסוס, והפכה אותה למכונית מירוץ. בתערוכת אסן שנערכת בימים אלה בגרמניה, הציגו היפנים - בהופעת בכורה - את ה-TMG Sports 650, מכונית מירוץ עתידית שתשווק במדינות בהן ספורט מוטורי מפותח יותר מאשר בישראל.
הבסיס הוא ה-LS שנמכרת גם בישראל, אך ה-650 מציעה שורה של שיפורים, בהם מנוע V8 כפול מגדשים בנפח 5.0 ליטר, שמספק לא פחות מ-650 כ"ס. למרות משקל עצמי כלל-לא-צנוע של 2,050 ק"ג, היא מאיצה מעמידה ל-100 קמ"ש בתוך 3.9 שניות, ומגיעה למהירות מרבית של 320 קמ"ש. נתונים שלא היו מביישים מכוניות ספורט ייעודיות של למבורגיני ופרארי. ה-650 עושה זאת עם תיבת שמונה הילוכים אוטומטית (גרסה משודרגת של התיבה הנמצאת ב-LS), שמעבירה את הכוח לגלגלים האחוריים.
ויש עוד שיפורים: בלמים קרמיים מתוצרת ברמבו, צמיגים רחבים במיוחד (מלפנים 275-35 לשימוש כביש או 295-35 לשימוש מסלול, ו-345-30 מאחור), חישוקי "20 רחבים ("10 מלפנים ו-"12 מאחור) ומתלים ספורטיביים עם בולמי סאקס.
לקסוס לא מפרסמת מה יהיה מחיר הגרסה החדשה, או מתי בדיוק יתחיל השיווק. עם זאת, יש להעריך כי הדגם הסדרתי יוצע במספרים נמוכים למדי כדגם לחובבי מירוצים, ולא כדגם סדרתי של ממש כחלק מהיצע לקסוס העולמי. וזה בעיקר אומר כי בהתאם, תג המחיר יהיה גבוה מאוד.
לפנייה לכתב/ת 
