היכונו: מצלמת נסיעה לאחור תהפוך לחובה

מצלמת נסיעה לאחור תחויב בכל מכונית חדשה בארה"ב, ולאחר מכן בעולם? שר התחבורה האמריקאי, ריי לה-הוד, צפוי להכריע תוך מספר ימים בסוגיית חובת התקנת מצלמת נסיעה לאחור במכונית - שנדחית פעם אחר פעם מאז אושרה חקיקה בנושא בקונגרס עוד ב-2007. אם תצא לפועל, צפויה חובת התקנת המצלמה להיכנס לתוקף כבר בינואר 2014. יש לשער שהחלטה שכזו תשפיע לא רק על השוק האמריקאי, אלא על תעשיית הרכב כולה, כולל מכוניות המשווקות בישראל - תחילה אמריקאיות ובהמשך ממדינות נוספות.

מצלמת נסיעה לאחור (אילוסטרציה)(צילום: רועי צוקרמן)

לה-הוד קבע את ה-31 בדצמבר 2012 כמועד אחרון לקביעת התקנות בנושא, שיישומן יוביל לכך שכל מכונית חדשה שנמכרת בארה"ב תצויד במצלמת נסיעה לאחור. זאת, בתקווה למצמצם את מספר מקרי הדריסה של הולכי רגל בתמרוני חניה - כ-300 הרוגים וכ-16,000 פצועים מדי שנה רק בארה"ב. בשנת 2011 נהרגו בישראל שמונה ילדים כתוצאה מפגיעת רכב שנסע לאחור. במקרים רבים מדובר בפגיעה של בן משפחה בבן משפחה אחר, ומרבית הנפגעים הם ילדים או קשישים.

הצעת החוק היא תולדה של המלצה שהגישה הרשות האמריקאית לבטיחות בדרכים (ה-NHTSA) לפני מספר שנים. ברשות מעריכים כי עלות מצלמה ברכב שאינו מצויד במסך מולטימדיה תעמוד על בין 159 ל-203 דולר (בין 600 ל-770 שקל), ובכלי רכב המצויד במסך מתאים תעמוד על בין 58 ל-88 דולר בלבד (330-220 שקל).

באיגוד יצרניות הרכב מתנגדים להצעה, ומציינים כי עלותה ביחס לתועלת היא מהגבוהות שבין תקנות הבטיחות שהוחלו בשנים האחרונות. ה"דטרויט ניוז" מדווח כי נציג של האיגוד שהשתתף בדיונים בנושא בקונגרס, ציין כי עלות יישום התקנה לכל בן אדם שעשוי להינצל, עומדת על 11 מיליון דולר. זאת בהשוואה ל-9.8 מיליון דולר לאדם שניצל על-ידי יישום תקנות מחמירות לחוסן גג הרכב במקרה התהפכות ועלות של פחות מארבעה מיליון דולר לאדם שניצל על-ידי חובת התקנת כריות אוויר צידיות.