נעמה נפצעה קשה: למה החיילת עברה לאוטומט?

צה"ל לא ירצה לזכור את 2 בינואר. ביום השני של שנת 2013 אירע רצף מדאיג של תאונות אימונים. הראשונה הסתיימה עם נזק למטוס F-16, בשנייה נפצעה מפקדת כיתה באורח קשה מפליטת צרור כדורים מרובה M-16. המ"כית, נעמה יהל, בת 20 מעומר, נותחה בבית החולים הלל יפה בחדרה. היא נפגעה בחזה, בבטן וברגל מארבעה קליעים שנורו בטעות על ידי אחת מהטירוניות שאותן הדריכה. מצבה מוגדר קשה אך יציב.

עוד עדכוני בחירות 2013 - באתר הבחירות של ynet

הסיפורים הכי חמים לפני כולם - בפייסבוק של ynet

התאונה במטווח בסיס בית ליד הזכירה כי למרות הנתונים המעודדים ואמצעי הזהירות המשודרגים, פליטות כדור ממשיכות להוביל לנפגעים בצה"ל. בשנים האחרונות חלה אמנם ירידה משמעותית באירועים מסוג זה - מכ-70 פליטות כדור בשנת 2008 לכ-25 ב-2011 - אבל המקרה בבסיס ההדרכה של המשטרה הצבאית היווה תזכורת כואבת לחשיבות של הוראות הבטיחות.

הלל יפה, אמש(צילום: נמרוד גליקמן)

בחודש שעבר נפצע בינוני לוחם צנחנים מירי של חברו במהלך אימון. לפי נתוני זרוע היבשה של צה"ל, במחצית הראשונה של 2012 נרשמו בצבא 12 פליטות כדור מנשק אישי ו-28 פליטות כדור ממקלעים, דוגמת נגב או מא"ג - דבר שעלול לסמן עלייה מדאיגה.

שאלוני הלשנה, התקנים בנשק

במחלקת הבטיחות וביקורת האיכות בצה"ל החלו בתחקיר האירוע בבית ליד, שנערך במקביל לחקירה הפלילית של מצ"ח. התחקיר יתמקד בכמה שאלות, ובהן שתיים עיקריות - האם הוראות הבטיחות נמסרו בתדריך הבטיחות באופן מלא לטירוניות על ידי מפקד המטווח לפני תחילת הירי, ומדוע הטירונית שירתה העבירה את הנצרה ברובה ה-M-16 שלה למצב של ירי באוטומט, בניגוד לפקודות.

בצבא ניסו בשנים האחרונות למנוע אירועי פליטות כדור, שחלקם קרו בגלל משחקים מסוכנים בנשק, בין היתר באמצעות הסברה ושאלוני "הלשנה" אנונימיים שחולקו לחיילים.

אמצעי נוסף שנועד להקטין פליטות כדור הוא התקן קטן מפלסטיק שנתפס בבית הבליעה, וכן הוראה לאפשר ללוחמים בפעילות מבצעית להיות עם הנשק במצב קבוע של מחסנית בהכנס, בניגוד לשנים שעברו שבהן המחסנית תמיד הופרדה מהרובה. הסיבה לכך - מחקר שערכו בצבא גילה שרוב פליטות הכדור מתרחשות בעת פריקת הנשק או כאשר מכניסים את המחסנית לנשק.

נטשו ולא נפגעו

בינתיים, ממשיך חיל האוויר בחקירת נטישת מטוס ה-F-16 בבסיס רמת דוד,

בתום טיסת אימון שגרתית בצפון. שני אנשי צוות האוויר, טייס ונווט, הבחינו בתקלה במטוס ה"ברק" זמן קצר לפני הנחיתה ודיווחו ברשת הקשר על החלטתם לנטוש. כעבור כמה שניות, לאחר שגלגלי המטוס נגעו במסלול הנחיתה במהירות של 300 ק"מ, הפעילו הטייסים את כיסאות המפלט שלהם ונטשו. המטוס המשיך לנוע על המסלול עד שסטה ועצר בצד הדרך.

צוות טכני מיחידת האחזקה של חיל האוויר החל לבדוק את המטוס וגילה שנגרם לו נזק. חוקרי הבטיחות בחיל האוויר יבדקו מה גרם לאירוע, ואם מדובר בתקלה שעלולה להיווצר בכלל מטוסי הברק, ולכן הוחלט תחילה לקרקע את המערך. הטייס והנווט הועברו לבדיקות בבית חולים ושוחררו לאחר מכן. הם לא נפגעו.

בתאונה אחרת שאירעה אתמול נפצע חייל בן 20 באורח בינוני כשהתהפך עם הג'יפ הצבאי שבו נהג בכביש 12, סמוך לבסיס אוגדה מרכזית 80. הוא פונה לבית החולים יוספטל באילת לקבלת טיפול רפואי.