ציר ההינע של המיני תפס עצמאות

ביולי האחרון רכשה מ' מיני קופר S חדשה, אך הספיקה ליהנות ממנה שלושה חודשים בלבד. "ב־6 בנובמבר, עם ‭5,479‬ ק"מ על השעון, הרכב בלם את עצמו בפתאומיות תוך כדי איבוד שליטה ואי תגובה של דוושת ההאצה, דבר שגרם לרכבים אחרי לבלימות חירום ואף לירידה מהכביש. במזל גדול הצלחתי לנתב את הרכב לשול ללא כל נפגעים‭,"‬ כתבה לנו מ'.

במוסך המרכזי של יבואנית ב.מ.וו - דלק מוטורס - בניר צבי, שאליו נגררה המכונית, לא מיהרו למסור למ' את פרטי התקלה, למרות שפנתה אליהם שוב ושוב‭".‬ההתחמקות עוררה חשש שמסתירים מאיתנו מידע, ולכן פנינו לשמאי חיצוני (ויקטור עידן, ב.ב‭,(‬ שבדק את הרכב וגילה כי הציריה השמאלית ניתקה ממקומה, וגרמה נזק לעצמה ולגיר. הוסבר לנו שזו תקלה בטיחותית, שלא מאפיינת רכב חדש ושעלולה לגרום לסיכון חיים‭"‬ כתבה לנו ‭.'מ‬

ביבואן ב.מ.וו סירבו להבטיח שהתקלה לא תחזור על עצמה, ומ' דרשה לקבל רכב חדש ובטוח. היבואן הציע טיפולים חינם לשלוש שנים, או התחייבות לרכישת הרכב בטרייד-אין וקבלת הנחה של ‭10,000‬ שקל על רכב חדש, אבל רק לאחר 18 חודשי שימוש ברכב. עוד הסכים היבואן לטרייד-אין על הרכב כרגע ברכישת רכב חדש, אך ללא הנחה, ובתוספת 30 אלף שקל למחירו של הרכב כמשומש. מ' סירבה. "אין לי את הסכום הזה‭."‬

לאחר מספר פגישות הציעו אנשי היבואן שמ' תמכור את הרכב ותתבע את דלק מוטורס על ההפרש. "הבהרנו להם שלא נמכור את הרכב למישהו אחר בידיעה שהרכב לא בטוח במאת האחוזים‭,"‬ כתבה לנו ‭.'מ‬ נכון להיום המיני שעבורה שילמה 187 אלף שקל עדיין במוסך, והרכב השכור שהעמיד לרשותה היבואן, נלקח ממנה.

לנו נראה שדרישותיה של מ' צודקות, ופנינו לדלק מוטורס. נעננו כי "בהתחשב בעובדה שמדובר באירוע חריג, עשו נציגינו מאמץ רציני והרחיקו לכת לקראת הלקוחה. לאור פנייתך עכשיו, שקלנו שוב את המקרה ואנו שלמים לחלוטין עם אופן הטיפול שניתן ללקוחה‭."‬

אנחנו מבינים את החשש של מ' לנהוג ברכב, אך באותו זמן מתקשים להבין את ההתעקשות של דלק מוטורס.