ב.מ.וו נפרדת מהוסקוורנה, דווקא כשזו מתאוששת

הוסקוורנה ממשיכה לעבור ידיים. פחות משש שנים לאחר שנרכשה על-ידי ב.מ.וו הגרמנית, מוצאת יצרנית אופנועי השטח השבדית-איטלקית בעלים חדשים. ואלה הם אנשי קבוצת PiererIndustrie AG, הנמצאת בבעלות סטפן פיארר, המחזיק אגב גם ב-51% ממניות ק.ט.מ. עם זאת, לא מדובר במיזוג של שתי היצרניות. שווי העסקה לא פורסם עדיין, וביצועה מותנה באישור הממונה על ההגבלים העסקיים באירופה.

ההודעה על מכירת הוסקוורנה התקבלה בהפתעה, שכן מהלך זה מתבצע דווקא בזמן תהליכי פיתוח מואצים של המותג, הכולל הרחבת קו הדגמים וכניסה לקטגוריית אופנועי כביש. גם התוצאות העסקיות של החברה שנמצאה רק לפני מספר שנים בסכנת הכחדה, מלמדות כי הדרך נכונה. ב-2012 מכרה הוסקוורנה 10,751 אופנועים, עליה של כ-16% לעומת שנת 2011.

מדוע בכל זאת למכור מותג מצליח, בו הושקעו לא מעט כספים? ב.מ.וו מנמקת את ההחלטה באימוץ אסטרטגיה חדשה, שעיקרה השקעה בפתרונות תעבורה שימושיים וידידותיים לסביבה דוגמת קטנועים וכלי רכב אישיים בעלי הנעה חשמלית. לדוגמה ה-C אבולושן שנחשף לפני כחצי שנה, וכמובן גרסאות חשמליות לקטנועים קיימים, אך גם דגמים אחרים - קטנים וזולים יותר.

הכתבה באדיבות אתר דו"גרי