המכונית השיתופית של רינספיד: אוטובוס העתיד?

סדנת רינספיד השוויצרית הציגה פתרון תחבורה עירוני חדשני, שעשוי לחולל מהפיכה בעולם האוטובוסים. מדובר במכונית עירונית קטנה עם הנעה חשמלית, המיועדת לנהג ועד שלושה נוסעים. ארבעתם יכולים לנהוג בה, כך שלמעשה מדובר במכונית שנעה רק כאשר היא נדרשת בדומה לאוטובוס, אך ניתנת להזמנה בדומה למונית.

• לגלריית התמונות המלאה של רינספיד מיקרו-מקס
  

המכונית, שמכונה בשם מיקרו-מקס (microMAX), משתמשת באלפיקציה המבוססת על טכנולוגיית ענן, בכדי לאפשר לכל אחד המעוניין בכך לאתר

את מיקומה. נוסע

שמעוניין להגיע מביתו לעבודה למשל, יכול כך לאתר מכונית שמסלול הנסיעה שלה חולף בנקודות המוצא והיעד, ולהזמין איסוף. היישומון יספק מידע על המסלול, מספר הנוסעים וזהותם (אם אישרו זאת) ובאיזו מהירות המכונית נוסעת, כדי לתכנן את מועד היציאה.

ברינספיד מסבירים כי בין היתרונות, אחד הבולטים הוא החסכון בזמן הנסיעה בהשוואה לאוטובוס מסורתי - זאת מכיוון שהמיקרו-מקס אמנם ייסע בדומה לאוטובוס, אך לא יידרש לעצור בכל התחנות במסלול מהרגע שהתמלא בנוסעים. עובדה זו תעניק לו זמן נסיעה קצר בכשליש בהשוואה לתחבורה ציבורית מסורתית, כך על-פי הסדנה.

למכונית הקטנה אורך של סופר-מיני (370 ס"מ), וגובה של מיניבוס - 220 ס"מ. המידות החריגות מאפשרות לנוע בתוך הרכב בעמידה כמו בתחבורה ציבורית, מה שמקל על כניסה ויציאה מהירה והובלת מטען בתא הנוסעים. אלו אגב, ישבו בחצי-עמידה על מושבים מיוחדים שכוללים גם חגורות עם שלוש נקודות עיגון. במיקרו-מקס לתצוגה הותקנו גם חיבור WiFi, מקרר ופינת קפה - אידאלי לממהרים לעבודה בבוקר. הנהג שולט ברכב באמצעות גלגל הגה שגרתי ומסך מגע בגודל "19 שגרתי פחות.

לפי רינספיד, עלות הרכב הייחודי תעמוד על בין 5,000 ל-10,000 יורו (50-25 אלף שקל) בהתאם לרמת האבזור. אבל אליה וקוץ בה - נכון לעתה בידי רינספיד אין את היכולת לייצר באופן המוני את המכונית, ועל-כן הסדנה ממתינה לפנייה מצד יצרנית רכב גדולה, בתקווה שזו תאמץ את הרעיון.