רק בארה"ב: 50,000 סובארו עלולות להניע עצמן
קריאת תיקון דחופה לדגמי אימפרזה, לגאסי ואאוטבק של יצרנית הרכב היפנית בארה"ב. הסיבה: הן עשויות להתניע עצמן באופן פתאומי ל-15 דקות בכל פעם, עד שיתרוקן מיכל הדלק
לסובארו חיים משלה. סובארו-ארה"ב הודיעה על קריאה לתיקון בטיחותי של כמה עשרות אלפי מכוניות, והסיבה לכך היא אחת המוזרות שניתן להעלות על הדעת. לדברי היצרנית, אשר הודיעה על הקריאה לרשות הלאומית לבטיחות בדרכים בארה"ב, מכוניות מדגמי XV, אימפרזה, לגאסי ואאוטבק המשווקות בארה"ב עם מערכת התנעה מרחוק, עשויות להתניע באופן עצמאי בלי שהנהג ידע על כך.
בהודעה, המתייחסת לדגמי 2013-2010 של הדגמים השונים, נמסר כי המכוניות עשויות להתניע ספונטנית למשך 15 דקות בכל פעם, פעולה שתחזור על עצמה עד שמיכל הדלק יתרוקן.
התקלה החריגה עשויה להתרחש במכוניות שצוידו במנגנון הנעה מרחוק. מנגנון זה מאפשר לנהג להפעיל את המנוע מרחוק כדי לחמם את הרכב בימי חורף בהם הטמפרטורה נמוכה במיוחד, או לקרר אותו בימי קיץ חמים. מערכת ההתנעה הזו לא מוצעת בישראל באף אחד מדגמי סובארו, אך ייתכן שמכוניות שהגיעו בייבוא אישי צוידו בה.
מחברת יפנאוטו, יבואנית סובארו, נמסר בתגובה לפניית ynet כי "הריקול הנזכר לעיל הינו לכלי רכב בתקינה אמריקאית המשווקים בשוק האמריקאי בלבד".
בהודעת סובארו נמסר כי במקרה של חנייה במקום סגור, התקלה עשויה להוביל למילוי החלל בגזי פליטה (בעיקר פחמן דו-חמצני), מה שעשוי להוביל "לכאבי-ראש, סחרחורות או, במקרים קיצוניים, עילפון ו-או חנק".
סובארו אומרת כי בעלי המכוניות הנדרשות לתיקון יקבלו הודעות בהקדם, וכי הקריאה לתיקון תבוצע החל בסוף חודש אפריל. במסגרתה יוחלפו שלטי המכונית, שגורמים לתקלה היוצאת דופן. ההחלפה תבוצע ללא תשלום. במידה וישנם בעלי מכוניות סובארו בייבוא אישי עם מערכת זו בישראל, עליהם לפנות באופן עצמאי ליבואנית הרשמית (חברת יפנאוטו) כדי שזו תבדוק אם יש צורך לבצע את התיקון גם במכוניתם.
לפנייה לכתב/ת 
