MG מציגה בתערוכת שנחאי: CS קונספט
יצרנית הרכב הסינית המוכרת לקהל הישראל, חשפה בתערוכת הרכב הגדולה של שנחאי את ה-CS, רכב פנאי מעניין עם מראה מבטיח וכוונות ברורות להגיע לקו הייצור
יצרניות רכב סיניות זכו בעבר למשיכת כתף מבטלת על-ידי יצרני רכב אירופים, יפנים, קוריאנים ומי בעצם לא. באפריל 2013 לא צריך לתחקר עמוקות את יצרני הרכב המוכרים והוותיקים, כדי להבין שתעשיית הרכב הסינית, עם או בלי עזרה מערבית, כבר מזמן אינה עניין זניח. בתחילה היו אלה המספרים הגדולים, אחר כך ההבנה כי השוק הסיני עשוי להיות סוג של חבל הצלה או קרש (בהתאם ליצרן). תשאלו את פולקסווגן, ואת GM, ועוד כמה שמות מאוד-מאוד מוכרים.
אלא שהיום אלה לא רק נתוני המכירות המאוד-משכנעים, אלא גם התוצרת. ואחת הדוגמאות הבולטות היא MG עם רכב הפנאי CS, עדיין בגרסת קונספט - אבל כנראה שלא לזמן רב. היצרנית הסינית, הנשענת על לוגו בריטי רב-הילה והיסטוריה, בחרה שלא במקרה בתערוכה המקומית כדי לחשוף את הדגם העתידי, וזכתה ללא מעט שבחים מסביב.
על ה-CS היא עדיין אינה מדברת במונחים טכניים, אך MG בהחלט מבהירה כי את המרכב שאתם רואים בתמונות, ניתן יהיה לגלות באולם תצוגה בעתיד הלא ממש רחוק. צוות העיצוב של רכב הפנאי, אשר יחבור לקטגוריה שהופכת סופר-פופולרית בשווקים שעדיין לא ממש גילו אותה, הורכב מבריטים וסינים, וגם על כך גאים ב-MG.
יש להניח (ולעיתים גם לקוות) שחלק מהאלמנטים המבריקים יפנו מקום לסממנים מעט פחות זועקים, וסביר למדי שאת החישוקים יוצאי הדופן יחליפו יחידות פחות דרמטיות, אבל המראה הכללי - כך מבטיחים הסינים - צפוי להגיע אל מכונית סדרתית לכל דבר ועניין.
לפנייה לכתב/ת 
